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探馆必得好礼|五一探店劳模挑战 小长假即将来临!假期余额+5🖐️这五天想好去哪里玩了吗?本君安排这就你!加入新出行#五一探店劳模挑战 每天探店打卡一家店、一款车,挑战成为“新出行五一探店劳模”,获得成就勋章! 诚邀全网新能源爱好者、超级大韭皇、车圈顶流、新能源观察者、普罗大众…快来一起参与探店打卡2024年任意新车,分享你的探店心得~ 【如何有效探店】 选择想要探店的任意品牌门店,打卡该品牌2024款的任意新车,2024年的改款均可,并带话题#五一探店劳模挑战 分享你的探店打卡的心得体验。文体不限,图文视频均可。图文>9图+300字;视频>60s。 *后续打卡的车型、品牌不可重复; *发布的所有内容需获得点赞+评论数量之和>10,方可参与活动评选。 快速发布传送门https://www.xchuxing.com/theme/1707 ⚠️探店内容需包含以下几点: 1. 探店城市、打卡的品牌门店信息及具体车型; 2. 车辆目前的购车政策、优惠情况、交付周期等; 3. 静态品鉴或者动态试驾的感受等; 4. 门店服务点评 【如何成为劳模?能够获得什么?】 1. 探店数量<5家:随机抽取20个用户送出“向物 挂脖风扇 - 冰夏”; 2. 探店数量>=5家:必得“新出行2024新能源劳动模范”勋章,同时将参与随机抽奖,送出5个“1:18精美收藏车模”; 3. 活动期间内所有探店帖子互动数据累计累计排名第一,送出“飞利浦空气净化加湿一体机”; 为大家准备了探店指南,汇聚2024年1月至4月上市的新车盘点,点击查看跟销售约起来吧! 《新出行导购 | 盘点将在 2024 年 4 月上市新车》https://www.xchuxing.com/article/118332 《新出行导购|盘点将在 2024 年 3 月上市新车》https://www.xchuxing.com/article/115206 《新出行导购|盘点将在 2024 年 2 月上市新车》https://www.xchuxing.com/article/112479 《新出行导购|盘点将在 2024 年 1 月上市新车》https://www.xchuxing.com/article/108101 【活动时间】2024.5.1-2024.5.5 【开奖时间】2024.5.9 【注意事项】 1. 所有内容必须原创,图片及视频为真实拍摄,禁止抄袭、使用官图。 2. 拒绝无意义的灌水,凑字数、洗稿、GPT生成内容不参与评奖; 3. 禁止恶意刷赞行为,一经发现,取消评奖资格; 4. 原则上每个用户ID仅可以获得一项奖品,不可重复领取 活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问欢迎联系@小马 @阿平同学 @木子阿

活动君
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现在车企都卷起了“问答风潮”了,刚刚,极氪就发布了「关于浩瀚 - M 架构及极氪 MIX 的九问九答」,下面我就简单采取一些重点信息: - 极氪 MIX 预计 2024 年下半年上市,目前仅在北京车展现场展示,全国门店暂时没有展车; - 北京车展上的展车还不是最终的量产状态,量产状态肯定比当前状态更好; - 浩瀚 - M 架构总投资 70 亿元,承袭了浩瀚架构的基础上重构未来出行空间。核心亮点包括:超 80% 的座舱空间利用率,行业首个实现量产的贯通式电动对开门,全球最多数量的座舱场景模式; - 空间利用上,极氪 MIX 拥有 64%的轴长比和超 80% 的座舱空间利用率 -除了车展上展示的四人对坐模式,还有宝宝模式和观景模式; - MIX 是全球第一辆支持主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车,前排座椅可实现一键电动 180°,最大支持 270° 的电动旋转;

张一根
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有奖征文|“炫”出五一出行时刻 五一小长假这就来啦!大家攻略做好了吗,准备去哪里出游呢?又不是天天都放假,当然要好好“炫”一下啦! 欢迎“炫”出你的五一出行规划,又或者是五一新能源出行时刻的见闻、沿途风景以及补能时刻等等。 总之那些你不方便在朋友圈持续分享,或者在其它地方分享完没有收获的,欢迎跟本君好好炫! 同时本君也申请了千元出行礼金、更多生活好物给到大家!活动火爆,本君就找@贺磊 申请更多福利! 📷参与方式 活动时间内,发布相关内容并关联话题#炫出五一出行时刻 文体不限,图文/视频内容均可参与。 *发布的所有内容需获得点赞+评论数量之和>10,方可参与活动评选; 快速发布传送门https://www.xchuxing.com/theme/1692 🎁出行奖励 1⃣️特别奖*1|出行仪式感神器“星巴克&乐魔联名款拍立得” *内容获得首页推荐,随机抽取。 2⃣️人气内容奖*3|露营神器“新出行户外露营八角天幕” *互动数据(点赞+评论之和)大于30且排名前3 3⃣️优质内容奖*6|50元京东卡 *内容获得精华/社区推荐,随机抽取。 4⃣️幸运锦鲤奖*10|20元好运红包 *参与活动即可抽奖。 📝选题方向 出游的攻略/路书;行前准备;补能及休息的规划;充电的见闻;避开高峰出行小技巧;城市假期规划等等~ ⌚️活动时间 4月28日 —— 5月13日 ⚠️活动细则及注意事项 1. 原创内容,文体不限,发布动态/文章/视频皆可; 2. 图文:图片>4图,文字>200字,拒绝无意义的灌水;视频:时长>60秒,画面、收音清晰; 3. 凑字数、洗稿、GPT生成内容不参与评奖; 4. 原则上每个用户ID仅可以获得一项奖品,不可重复领取; 5. 禁止恶意刷赞行为,一经发现,取消评奖资格; 6. 活动奖品以文字为准。 活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问欢迎联系@小马 @阿平同学 @木子阿

活动君
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《车展过后 真正值得关注的几台车》 这次北京车展,其实还是比较乏善可陈的,很多人觉得有亮点的几台车,真的终端用户购买的时候,还是量很小的,比较小众的需求,我们还是从大众出发,聊聊接下来我个人比较关注的车: 1:乐道L60 如果说四月是小米月,那毫无意义五月就是乐道月,五一假期回来,没几天就会是乐道品牌和产品的首次大型发布会,类似小米去年1228发布会,品牌会讲得比较多,产品主要是技术和外观。 这台车是一个标准的水桶车,在Model Y的基础上,确实是全面的超越,包括之前最难的能耗,包括高速能耗,NT3.0平台的首台车,还是有足够的惊喜,大家都看到的横屏交流口都来了,而蔚来之前擅长的内饰CMF,交付就1000多换电站,肯定也是不需要怀疑。说实话,蔚来改款ET7我也去看了,听劝,改的很好,后排很牛,但可惜的就是不是3.0平台且后排腿部空间还是小了一点。 至于乐道很多人诟病的60度小电池,第一是看售价,第二里程足够不就好了。今年和小米SU7并列最重要一台车,没有之三。希望李斌放下所有执念,给一个不错的价格和权益,不要辜负了这台水桶车。这才是所有有审美的蔚来迷的第一台“蔚来”。 2:领克371 领克北京车展,371并没有来,但居然官方还是给了371一个专门的区域,还做了专门的未到海报,可见重视程度。 虽然现在官方的宣传都是zero,但我认为最后正式型号名称不会是zero,现在仅仅是一个过往的追忆和撩拨。估计6-7月左右,这台全球车就会有一个全球的亮相,现在的时间,得留给07独美。 371现在看来确实有很多和路特斯繁花类似的点,大家仔细看车的一些线条和内饰谍照图,包括自动驾驶方案据说也来源于路特斯机器人公司的方案。作为领克杀回来的第一台纯电大车,资源是给足的,领克公司内部也是燃油,插混,纯电三个事业部的独立运作,纯电未来会有一个很重视的地位。 3:极氪CX1E 如果说MIX是一家有追求,不甘于模仿的汽车公司对汽车未来形态的一种探索的话,CX1E就是极氪对001之外必须有另外一个大销量支撑点的极度渴望了。 大家都知道,极氪也分三个版块,徐云的大车平台,001-009都是,朱凌的小车平台,X-007-CX1E都是,杨大成的waymo平台,MIX就是。之前的X和007销量现在都告急,007基本被001牺牲掉了,短期也很难,这个平台急需有一台车证明自己,更何况 007后排的头部空间问题,SUV应该会有比较好的解决,在这台车上,智驾和车机也会更加成熟,极氪品牌第一台纯正SUV,也让很多人期待很久了。 4:极越07 很多人把它评为这次车展最美新车,这个我觉得没啥问题,Frank确实把最好的一个外造型给了这台车,确实是当下,我觉得原创基础上最好看的一台电动轿车。 阻碍极越之前销量的,似乎也不完全是设计和外形,一个是品牌知名度渠道分布销售的能力,一个是车型一些过于超前的设计点,比如为全智能驾驶而过于超前的内饰设计,如打灯方式换挡方式半幅方向盘等,期待07都有一些改变,在当下市场里,团结一切可以团结的人,为了销量都应该做。 5:小鹏F57 很多新出行社区的网友都说小鹏最近的宣发很迷,已经几个月没正经发声了,我的解释也只能是在憋大招吧。但Mona的发布居然是6月,那看来F57走的是一个发布后,很快就会上市,上市即交付的节奏。 Mona作为一台滴滴当年设计基本做完的车,主要为了to b的车,如今又结合了小鹏的全视觉智驾,做年轻人毕业后的第一台车(何小鹏原话),我始终觉得会有点拧巴,我不觉得谁会有什么神仙力,而F57现在的定位才更适合现在年轻人的所想。 尺寸比P7还大一丢丢,但空间大很多,整车也有更好的完整度,造型大家都看到谍照了,是一个更让年轻人喜欢的两厢半造型,而不是传统的sedan。我觉得这才是年轻人第一台有足够性价比的智能化顶格的车的选择,一出来就有城区NOA的那种。 6:华为系智界SUV 如果说问界的几台车,都是华为非常赶的情况下出的改进车的话,智界的几台车就真正是华为原汁原味全身心投入的车了,而且研发的时间都很长。 但智界由于之前华为内部组织架构的变动,芯片的供应保证优先度等问题一直没有起来,现在这些问题都基本解决了,享界S9因为车型和价位的存在,销量绝对值不会特别高,而智界这台所谓的“M8”就承载了华为系对于一台100%含华量的车,对大销量的全部追求了!其他产品的细节,暂时还不到曝光的时候,未来我会慢慢道来。 7:理想M8 我始终认为MEGA两个点:第一,MEGA降价对销量并没有太大绝对值的跃升帮助,如果还是现在的定位。第二,在现在定位下,它已经比较好的完成使命了,只不过当年官方发布会50万以上全品类第一那句话太自负太大炮了。 回到M8,首先理想会对这台车的一些外造型的地方进行调整,没错,时间还可以的。第二,就是内饰上应该会有一些细节的升级,毕竟同档次上,纯电的价位还是高一些。第三就是这台车会在三电上有很多新的突破,宁德CTO和柳博的访谈里也能窥视出一些。既然李想自己自己洗去当年的那种全然自信,意识到高端纯电真的很难,那他就一定会有一些解题思路,而不是把L系列和MEGA简单套在一台30万以上的六座纯电SUV上,要像相信蔚来的设计一样,永远相信理想的效率。 8:iCar V23 这台车的好评度是车展最强的,可以说没有之一。无论石外观内饰空间性价比,大家都觉得比较完美,很多人觉得比之前的03要好,期待的价格也是比03贵2-3万元可以接受。 其实这台车变化的不仅仅是03基础上的产品力,更多是整个品牌的竞争力。产品定义,产品设计,产品研发包括后端的直营销售(部分),产品传播,都会打上深深的智米汽车团队(不是智米科技)的烙印,很多当年做小米生态链的方式方法,都会用上,之前对蔚来的审美总是很有信心,以后你会有第二个品牌在审美上拉齐了,关键这还是一个极具性价比的品牌。 9:腾势Z9行政版 GT版大家都看到了,但我却对这台车的行政版更为有期待一些,之前所有的电动轿车,后排做得最到位的就是比亚迪汉了,而且这是一台好几年前的车了,如今迭代后的比亚迪,全新的平台都用上了,后排在这个价位可以加的东西就更多了,如何理解一台行政的新能源车,我觉得这台车值得大家期待一下,和享界S9,蔚来ET7/9在接下来的竞争中会有一些比拼。 最后: 其他的车也都有亮点,但一次性说不了这么多,大家想了解哪台,给我留言!

贺磊
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