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广林同学
前天12:37

2025 上海车展 | 全能旗舰 静态体验极氪 9X

在 2025 上海车展的极氪展厅发布会上,我们终于获得了更多关于极氪 9X 的相关参数信息,该车定位极氪旗舰插混 SUV 车型。在性能、安全、智能化上都具备了豪 查看全文

广林同学
2025-04-21

没想到极氪 9X 这么快就有官方预告了,还以为要等到上海车展;这里和大家解读几个细节点: 1、这车身体魄,标准的全尺寸 SUV 了,从侧面的图片可以看到新车的的尾部离去角也是故意设计得往上扬起的,尾部留出的空间非常足,我相信这个天地尾门的空间更大,到时候和大家对比一下。 2、前脸根据 009 基本可以脑补了,但是这个格栅和009的不太一样,是错纵的,似乎还有镂空,毕竟插混车;这个大灯真的细节,上下两条带钻石流光质感的日行灯,里面的主光源还被星光点缀包围。 9X 这款车型到时候大家一定要看实车,这么大一台车又要把细节兼顾上的话还要不设计过渡,真的非常难。我也很期待9X是怎么设计的。 3、大原饼轮毂,中间的车标也是用了不倒翁的设计,车标永远垂直地面;豪华车标配了 4、常规门把手!这点相信很多小伙伴发现了,擦混车没必要在意那一点点风阻了,常规的门把手能搞定的市少很多流言蜚语。看来这点极氪是搞懂了。 5、尾部双层贯穿式尾灯,但不是操场灯哈哈哈,这点大家也可以脑补了;非常别致,两侧同样也是这种星光点缀来作方向灯刹车灯。 从分缝来看,地门应该就是这一整块尾灯的区域了,打开的话岂不是很长? 6、D 柱也做了这种大面积香槟金色的饰板,也是用来提升豪华质感的,四平八稳。期待我们的上海车展实拍

广林同学
2025-04-16

新出行一图|一图看懂吉利系新车猜想

自从领克与极氪合并创立极氪科技集团之后,吉利对于旗下新能源品牌车型的线路也逐渐变得清晰,他们与吉利银河品牌体系之间的相互配合使得吉利对于全定位车型策略中也更加明 查看全文

广林同学
2025-04-03

前段时间参加极氪 007GT 的活动,有一点小细节我发现非常有意思,大家对于极氪车型里面的产品定位你们觉得是怎么划分的?SUV?轿车?MPV? 其实都不是,他们的定位更多是豪华车、猎装性能车、SUV 三大板块,简单来说就是抛弃了以往传统的把用途作为定位做法;而是通过车型个性化来划分。 像 009、9X、009 光辉、9X 光辉、MIX 这些就可以列为豪华车板块了,而猎装性能车就是我们熟悉的001、007GT、007,SUV 就是 7X、X。 所以后面极氪对于 9X 以及 9X 光辉的传播基本就是围绕豪华去打的了;更有意思的是在这次的 007GT 发布会中极氪对于 9X 的铺垫并不少,私人也打听了一些关于 9X 动力上非常炸裂的特点。 动力布局以及底盘配置上都是有史以来级别的,浩瀚 R 架构与传统的浩瀚架构关系不大,可以说是底盘研发团队的一大成果了。 其实我在试驾 007GT/900 的时候车上坐的也是研发的产品专家,关于 9X 的消息聊了不少,这里不能说太多了相信上海车展之前会有很多消息陆陆续续发布。 最后给大家预埋一波 007GT 的试驾感受,这车与 007 没有太多关系,我说的是实打实的硬件层面上,要比 007 强很多,但 001 作为旗舰是摆在那了,至于售价大家可以猜测一下了。

广林同学
2025-03-31

很多人觉得,极氪007GT是007车型的一个猎装版,仅此而已。但体验后发现完全不是一回事,无论是底盘,内饰,造型上都是非常“个性”的,至于为什么解密再和大家说 这款车型我觉得更应该对比的应该是极氪的001,因为这可以说是极氪猎装家族的第三款车型了,所以他的设计思路基本都是在猎装这个品类去衍之前生的。 之前007GT的官图也曝光了,很多小伙伴可能觉得这款车的造型比较一般,我觉得主要的原因是车头没有拉长(实际是车偏高),视觉中心比较靠前。 但是实车上看007GT的线条还是非常好看的,特别是尾部那两个顶部扰流板,非常有设计感。 细节和硬货太多了,这里先和大家说这么一些吧,对了这车四月上旬上市,上市交付。

+1

广林同学
2025-03-19

延续智驭的旗舰座舱 广林同学动态试驾领克 900

在生活中,我们身边有这么一类人,他们虽已成家,但是对于车的需求从来不会为了单一的用途而作选择;他们既需要百变的生活空间,也需要一匹能驾驭的猛兽,更需要能融洽家人 查看全文

飞机先生
2025-03-18

极氪发布会后,千里浩瀚清晰了很多。 极氪会有 H7 和 H9 两种方案, 起步都是双 Orin 起步。但现在还有单 Thor U 和双 Thor U 方案,所以未来极氪新车型改款预计都是双 Orin 升级为单 Thor U。 H7 主打车位到车位的能力,单 Thor U 会首发在领克 900 上。 H9 主打 L3,搭载双 Thor 芯片和 5 颗激光雷达,会首发在极氪 9X 上。 H5 开始向下就分别是单 Orin 、J6M 以及黑芝麻 A1000 ,对应 H5 、H3 以及 H1 ,这部分也会引入其他供应商方案,在基础功能上会更强调主动安全能力。

维圈圈
2025-03-18 · 比亚迪汉DM-i

#极氪千里浩瀚发布会重点信息汇总 1、极氪品牌将搭载 千里浩瀚 H7 和千里浩瀚 H9 ,相应的能力大家可以看图。在售产品都为 双 Orin-X 方案,也就是 H7 方案。 2、极氪 G-AES 功能最高可用车速达到了 130km/h,可以识别通用障碍物,能力上可以做到连续紧急避让以及同时进行紧急制动。(2025 年 6 月开始推送) 3、算力调用背后有超级计算中心撑腰,极氪千里浩瀚可调用 23.5 EFLOPS 综合算力,占据中国智驾所有总算力的 2%。 4、H7 的方案可以实现车位到车位能力,而 H9 方案则为了日后能够打造 L3 级别的智驾能力。 5、极氪的满血版车位到车位,可以不限楼层、不依赖网络和 GPS,并且支持无图自学习,不需要学习第一次就能停。(2025年内推送) 6、代驾充电功能,可实现车辆 AI 代驾与机械臂充电的打通,可以实现无人车辆自主充电,2025 年三季度开启先锋测试。 7、H9 方案将配备 5 个激光雷达、双英伟达 Thor 芯片,极氪 9X 光辉版将首搭。

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