这两天突破5000公里大关了，回想了一下我从认识零跑选择零跑到现在拥有零跑的这几个月里，遇到了很多问题，也交了不少学费，今天就斗胆给大家来个总结，希望可以帮助到大家。



1.整车订单


众所周知，零跑史上最优惠的价格就是享受两万抵扣四万的优惠，不仅提车可以提前，而且价格方面真的非常具有诱惑力，但是需要注意的是，零跑订单不支持转换门店，下单与提车的店铺是固定的，改订单非常简单，只需要销售更改手机号与身份证信息即可，购买订单的渠道有很多，一般各大车主群及论坛都会有，闲鱼上也会有订单出售，需自己多留意及时刷新。


2.里程配置选择


如果你只是用来日常通勤，且不需要经常跑长途的话，目前来说510续航版本是最适合你的，但是如果你需要经常上高速，那么还是建议你选择610续航版本，因为根据我这几个月来的实际测试，零跑冬季的续航能力并不是很理想，大概是6 7折左右，610版本可大大缓解里程焦虑，至于四驱性能版，虽然还未交付面世，但个人是不太建议，因为零跑只能算是一个款舒适家用型SUV，它很宽敞，空间很大，可以最大程度满足一家人的用车需求，相对来说，它的灵活度就会下降一些，目前的8秒百米加速已经足够应对日常生活了，舒适与灵活速度，本就不可兼得。
至于选装包方面，个人觉得是非常划算的，但是如果你只是需要一个日常通勤代步车,那其实不选也无伤大雅,因为它本身的配置,就已经非常有吸引力了。


3车位配套及充电桩安装


买电动车一定一定一定要把车位考虑进去，这是作为过来人的良心建议，电动车机的电池就好比手机电池一样，太冷太热都是会缩短它的寿命的，本人亲测在1-2°C 的情况下在外放置一晚，直接掉了20KM的里程，而且一般充电桩也只能安装在私人或长期租赁的车位上，私人充电桩一般电量价格在0.5左右，如果你的城市有谷电，最低只要0.2，但是如果你长期在外充电，不仅需要抢位置排队，价钱也几乎都是一块多一度电，所以不管是从保护电池的角度，还是节约开支的角度，购买或长期租赁一个固定车位是非常有必要的。至于充电桩的详细安装过程，可参考我之前写的这篇帖子。

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4.保险及车牌办理


电动车的保险与普通燃油车不太一样，电动车最大的成本就是电池，所以购买保险的时候一定要注意看是否包含了电池方面的保障，目前新出行有跟平安保险合作，价钱是非常优惠的，大家如果有需要可以与新出行的工作人员联系，至于车牌方便的小技巧可参考之前的帖子。

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5.使用建议


电动车其实就好像我们的智能手机一样，它很方便智能。但它偶尔也会出现一些小的bug卡顿，这属于正常情况（不管什么品牌多贵的电动车都会有的情况）并非质量问题。一般情况下重启车机就可以解决问题，它比燃油车的优势在于，它是可以升级的，就好像手机功能越来越多一样，电动车也是一个道理，它有无限可能，你永远可以相信下一次OTA。

6.实用好物推荐

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