方明

车友们，咱们车夏天开空调制冷的时候有没有异味？有异味的话都是怎么处理的？

今天跟大家分享零跑C11nap使用感受，我从邯郸开往开封，大概有200多公里是用nap开的。 1、先说结论，把他当一个高阶驾驶辅助来看的话，是合格的，各个方面都很稳当。变道利索不拖沓，加减速很平稳，车道保持也不晃了。高精地图很好用。 2、说遇到的一些小毛病：走到豫冀交界处的时候，nap退了大概有三秒，三秒后又自动开启。nap退出的时候系统提示前方路况复杂，nap已降级。但是前方根本没多少车，按理说根本不应该退出。 3、在我准备驶离高速的时候，车辆迟迟不往最右侧车道变道，甚至还会为了超车而往最左侧车道变道。具体情况如下：导航提示前方两公里驶入匝道，同时高精地图已经显示了规划好的变道路线，但是车不变道，正常往前行驶。 可能它最后会往右变道，但我没有信心，我自己控制车辆变道了。 4、车辆自己变道的时候是不动转向拨杆的，车只会自己闪对应的转向灯，这点感觉还挺有意思的。 5、在车流量大的时候，还是建议自己开，不是说车自己开不了，而是你自己开的更快。如果一定让车开，那么建议把主动变道关闭，这样可以避免一些无效变道。 暂时就这些，如果大家有什么想问的可以留言，如果有哪里没有看懂还请谅解，我会重新组织语言和大家细说。

兄弟们，我的车升级之后，零跑商场怎么没有588元的智能领航包呢？他是不是看不起我？

我的车今天发疯了，它自动给我打开了座椅加热，也同时给我打开了座椅通风，把我整不会了。

也许零跑公司该被离职的不是吴保军，而是车技部门，这个部门的负责人不仅愚蠢，还很傲慢，菜！ 零跑迫切需要一场改革，光靠堆配置是行不通的。

现在零跑的蓝牙真的是薛定谔的蓝牙，有时候能自动连上，有时候自动连不上，非得手动点一下，唉。

邪了门了，我的APP怎么显示我的车在拉着充电桩一起跑呢？我还专门扭头看了看，我的车确实没有拽着充电桩一起跑。

C11新出行2群有个外号叫居中哥的，不知道零跑咋得罪他了，天天在群里骂零跑，谁跟他意见不符，就有可能被他怼。和谐日子一去不复返啊。

真的不敢想，C11又要换代了，而零跑给C11第一代老车主画的饼还没有实现呢，我的高速领航呢？ 我还天真的以为零跑一直在弄C11的高速领航，现在看来全去弄C10了。 C11车机是个半成品，高速领航还没有，烧饼还是个测试版。零跑你真不把我们当人看啊。

这次OTA之后，导航的音量跟发了疯一样，最小的音量声音也很大，直接把我干不会了。

零跑汽车，大哥，求求了，更新一下车道地图和黄绿灯吧，咱这导航和其他车企已经不是一个时代的了。求求了。

不懂就问，零跑是把升级包放百度云盘上了吗？弄的下载速度这么慢。还好我用了公司无线网，早上花半个多小时下完了。