OTA 月报｜2022 年 5-7 月 OTA 汇总_评测

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OTA 月报｜2022 年 5-7 月 OTA 汇总

新出行原创 · 精品文章

OTA 月报汇总的选题有两个月没见了，原因是其 5、6 两个月的 OTA 升级车辆较少，所以这一次我们汇集了 5、6、7 这三个月的 OTA 升级内容。

合创

升级对象：合创 Z03
升级时间：5 月 5 日

合创 Z03 正式推出年内第二次 OTA 升级包，为用户带来了全新的中控主题（宁谧黑）、全新上线的车载应用以及部分体验的优化。

除了“宁谧黑”车机系统主题，合创 Z03 上还有“晨曦白”的主题，用户可以自由进行。

本次还新增了部分应用，大家期待的网易云也同步上线。另外还有经典游戏《愤怒的小鸟》以及游戏娱乐直播平台 CC 直播。

小鹏汽车

升级对象：小鹏 G3i
升级时间：5 月 30 号
升级版本： Xmart OS 2.2.0

小鹏 G3i 将迎来 2022 年最新 OTA 升级，此次升级版本为 Xmart OS 2.2.0 ，涉及功能有后排遗留提醒、智能灯舞、仪表导航卡片显示、免费/自营充电桩独立搜索等。

具体部分，后排遗留提醒功能会在每次行程期间，自动检测后排乘客活动或信息，用户下车时小 P 将提醒用户不要遗留乘客和物品，此外此次升级还有智能灯舞功能上线，有三款个性化灯舞表演，丰富车内生活。

优化功能方面，主要是仪表导航卡片显示更加直观，驾驶者可以在仪表盘上直观地看到地图、路线、转向、车道等信息。地图搜索充电桩功能也得到了优化，小P可以为用户筛选出附近免费及自营的充电站。

理想

升级对象：理想 ONE
升级时间：5 月 31 号
升级版本：3.1 版本

理想 ONE 于 5 月 31 日推送 OTA 3.1 版本，主要升级项目为辅助驾驶功能。在 OTA 3.1 更新中，直线召唤功能将正式上线。在车外使用理想汽车 App 即可控制车辆直线前进或后退；面对上下车不便的狭窄车位，在车外也可搞定。

此外，理想 ONE OTA 3.1 加入音响均衡器功能，支持选择爵士、摇滚、流行、古典等听音风格，还可通过自定义模式设置音乐播放效果。

辅助驾驶方面，当导航辅助驾驶功能开启时，推荐变道和进出匝道时机将更加精准，还可根据个人偏好设定当前巡航车速的偏移量。此外，理想 ONE 常规辅助驾驶功能也得到升级优化，新增道路锥桶提醒功能，加强对前方施工路段的提前预警。

威马

升级对象：威马 W6
升级时间：6 月 1 号
升级版本：LivingMate3.4

威马 W6 迎来全新 LivingMate3.4 版本。此次 LivingMate3.4 版本包含四项重要升级，分别是 “ 公共停车场无人免学习代客泊车 ” （ PAVP ）技术、固定车位无人学习记忆泊车功能升级优化，百度地图引擎升级及其它功能优化等。

本次 OTA 最大亮点为公共停车场无人免学习代客泊车”（ PAVP ）技术，用于解决用户公共停车场自动泊车痛点。通过 “ 公共停车场无人免学习代客泊车 ” （ PAVP ）技术，用户仅需通过手机 APP 操作，即可实现远程智能召唤、智能泊车。

在泊车过程中，系统依靠包括 23 个传感器在内的强大感知硬件、停车场高精地图、停车场定位标识、百万级云端算力，帮助用户解决跨层自主泊车、规避障碍物、主动避让行人等各类疑难路况。

此外，本次 OTA 针对固定车位无人记忆代客泊车（HAVP）功能进行了升级，单路线泊车记忆距离提升 50% 。同时新增沿途车位识别，如果已学习路线上的目标车位被占，可自动泊入附近空车位。语音功能也将支持 HAVP 命令，包括通过语音新增线路、设置起终点等。

同时，OTA 针对自动泊车辅助（APA）功能本次 OTA 同样进行了升级。自动泊车辅助（APA）功能车位显示数量由 6 个增加至 10 个；并支持斜向车位的识别与泊入泊出。同时新增语音控制指令，可通过语音控制泊入、泊出、选择车位等功能。百度地图引擎将从 3.0 版本跃升至 5.0 版本，性能进行了整体优化，算路速度更快，定位更加精准。

ARCFOX 极狐

升级对象：阿尔法 S、阿尔法T
升级时间：6 月 22 号
升级版本：1.6.0 版本

极狐车型的 OTA 次数频率其实挺高的，几乎每隔两三个月就有一次。在 6 月 22 日上，极狐官方再一次推送了 OTA 升级，本次新增了两驱弹射模式、快捷超车模式、动态续航显示等功能，并对百度导航、One-Pedal 模式、座椅记忆等功能进行了优化。

-升级交互优化

升级之后 OTA 的入口调整至左上角“小狐狸”的图标处，升级直接点击，车主更加方便操作。同时也支持预约升级、自动升级等设置。

-百度导航全面升级

支持多种定位方式、定位更精准，并且新增了路线全览视图、路况显示、长按选点等功能。车主还能自定义小福狸专属车标，支持改名等操作。

-新增音乐律动氛围灯

在氛围灯的界面可以进行设置，升级后氛围灯颜色更加明亮，可以随音乐律动。

-座椅记忆位置新增至 3 个

升级后新增调节座椅主动弹窗提示保存，同时新增座椅记忆位置至 3 个，每个账号记忆座椅、后视镜、方向盘 3 组调节位置。

-新增动态续航显示

动态续航显示我个人觉得是比较有参考意义的，比起表显上的 NEDC 续航显示，我更喜欢动态续航显示。能够实时计算剩余续航里程。

-新增两驱弹射模式

这个模式仅限非 H 版本的阿尔法T、阿尔法S车型。

-手机 APP 行车报告升级

首次加入电耗排名及电耗分布，车主可以通过这个排名更加了解自己车辆的使用情况。

当然，除了以上的升级以外，还新增了快捷超车模式、熄屏设置，优化了 One、Pedal 模式切换、座椅电加热自动调节、主驾迎宾等功能。

福特

升级对象：福特 Mustang Mach-E
升级时间：6 月 24 号

福特 Mustang Mach-E 在 6 月 24 号进行了首次 OTA 升级。本次升级多达 73 项功能优化，同时也新增了例如辅助驾驶等功能。

-新增地图在线升级能力

新增 Blue Cruise 主动驾驶辅助地图的在线升级，并且在升级过后可以覆盖更多实时路段，使用场景更加丰富。

-充电功能优化

升级后新增预约充电独立入口，并且优化了充电地图页面布局，增加了更多充电站信息。

除了以上的功能以外，本次升级还完善了特定场景下的人脸识别效果，并且优化了语音自定义唤醒词的编辑功能，部分场景的语音指令等。

小鹏汽车

升级对象：小鹏 P5
升级时间：7 月 1 号
升级版本：Xmart OS 3.2.0

在 7 月 1 日，小鹏 P5 车型迎来了 Xmart OS 3.2.0 的新版本。在本次OTA 中，主要新增 ACC 自适应巡航增强版以及 LCC 车道居中辅助增强版，也就是大家所说的 LCC-L 功能。

在上一次 3.1.0 的版本中，小鹏 P5 车型迎来了 VPA-L 的体验，而这一次则迎来了 LCC-L 功能，顾名思义后缀的这个“L”实际上就是代表着激光雷达，只有小鹏 P5 的 P 版本才能获得 LCC-L 的体验。

除了主要的 LCC-L 功能以外，本次升级中还优化车辆的空调使用体验、地图搜索充电站等 7 大功能。

升级对象：小鹏 P7
升级时间：7 月 11 号
升级版本：Xmart OS 2.8.0

P7 车型在 7 月进行了一次 OTA 升级，本次升级新增 7 项功能，优化 12 项功能。新版本在智能交互、智能辅助驾驶和智能关怀等方面再一次实现功能的迭代进化。

-新增语音旋钮功能

可以通过语音对音量、风量、空调温度、地图比例尺等进行调节，例如“音量调低调低”、“风量大大大”等，都可以做到精准控制。

-新增语音降地锁功能

打通智能车机与充电站设备之间的智能物联，车主不需要再在手机 APP 上尽心操作，直接使用语音就可以将降低地锁。

-新增语音控制仪表盘功能

升级后用户可以通过语音让“小 P”调节仪表盘显示的信息，代替了手控，不过我个人认为还是长按方向盘左侧中间按钮进行调节会比较方便。

-新增后排遗留提醒功能

在下车后，系统会自动检测后排乘客活动或信息，同时会进行语音提示用户，不要遗留乘客或物品。

-新增SAS 智能限速辅助功能

新车在智能驾驶上也有比较大的升级，例如还新增了 SAS 智能限速辅助功能，在 ACC 状态下限速控制同时支持手动以及自动两种模式，对时速进行调节。

除了以上的这些功能以外，本次升级还新增了 NGP 接触脱手预警方式（触摸方向盘上的按键）、优化 NGP 语音播报体验等。

埃安

升级对象：AION LX Plus、AION V Plus
升级时间：7 月 11 日
升级版本：Range On X 2.0

广汽埃安开启了新一轮 OTA 推送，更新、升级了高德地图 5.0 车机版本和 Range On X 2.0 两大系统功能，涉及车型包括 AION LX Plus 和 AION V Plus。

根据显示，高德地图 5.0 车机版本新增了手机遥控/无缝同步功能、路线推荐标签升级、巡航拥堵提示、矢量路口大图四项功能，并且全页面支持白天、黑夜切换，同时优化了车机性能，使冷启动速度提升了 10%，地图的开启和使用过程都更为流畅。

通过手机“遥控器”功能可完成手机导航操作，通过手机互联功能，手机上的导航信息会自动同步到车机显示屏。结合大数据的路线及标签推荐，如：交警推荐、熟路、多数人走、大路少、货车多等，提供不同需求的驾驶路线。

车辆巡航行驶模式下，能够提前预测前方道路拥堵时长及距离信息。路口大图可切换为矢量大图，行至道路入口时，图像会切换为矢量接近大图。

此外，Range On X 更新到了 2.0，并在高德地图 5.0 车机版本加持下，增加了一键找桩/充电桩图层、能耗预测、服务区到达电量预估等功能。

至于其他配置层面，此次更新的 OTA 系统还新增常驻一键找桩入口，充电桩可用数量图面显示。

零跑汽车

升级对象：零跑 C11
升级时间：7 月 12 号
升级版本：V1.01.96

各位零跑 C11 车主期待已久的 OTA 升级终于来了，这是零跑 C11 车型交付以来的第四次 OTA 升级，此次升级的版本号为 V1.01.96。本次升级新增一键备车功能、“行程能耗”界面以及优化了续航及里程的显示。

-一键备车功能

车辆在升级之后，用户可以进入零跑 APP 中的“一键备车”界面，可以提前设置例如导航地址、空调设置、座椅设置、方向盘加热开关等组合功能。

-“行程能耗”界面

升级之后在行程能耗的的界面可以查看累计里程、累计能耗、近 6 周的百公里能耗、周能耗分布以及 7 日的行程数据。

不过本次大家期待的哨兵模式并没有如约而至，按照零跑 C11 的升级频率，伟健预测在今年 10 月份会有一次更重磅的 OTA 升级，大家可以猜猜届时会升级新增哪些功能呢？

东风风神

升级对象：奕炫 MAX、全新 AX7、2021 款奕炫等车型
升级时间：7 月 18 日
升级版本：WindLink X 1.0 Plus

东风风神 WindLink X Plus 车机系统在 7 月 18 日迎来了首次 OTA 升级，在这次升级上新增了喜马拉雅、酷我音乐、在线导航等应用。

极氪

升级对象：极氪 001
升级时间：7 月 19 日
升级版本：ZEEKR OS 3.0

极氪在 7 月份的“极氪进化”发布会上，除了公布了 8155 芯片免费更换的消息外，同时宣布在 7 月 19 日开启全面推送 ZEEKR OS 3.0 大更新，其中包括座舱、智驾、底盘和车身四大域，涉及 25 个 ECU 单元，所带来的体验优化共 204 项，功能新增 29 个。

在座舱方面，除了 8155 芯片升级后的系统速度优化升级外，还对 6 大项座舱功能进行优化更新：HMI 升级更直观、优化账号登录、语音交互升级、 AI Mate 语音交互框变化、导航路线智能推荐、媒体源升级

HMI 升级：144 个 ICON 优化，面性图标、按钮增加文字说明+图标优化、优化UI界面视觉、新界面增加电池透视模型、车辆快捷设置界面优化、新增常用的车控功能、优化导航快捷卡片；
优化账号登录：可以用NFC、蓝牙钥匙、人脸等登录方式、自动加载用户此前偏好的车辆设置、ID 账号可与爱趣听应用账号绑定，实现同登同退；
语音交互升级：新增及优化语义 70 项、基础语音识别不受网络环境制约、11 种语音包个性化切换、可见即可说、主驾无需唤醒即可实现连续对话；
AI Mate 语音交互框变化：升级了 EVA 的交互界面、触控方程式方向盘交互升级、方向盘右侧按键逻辑优化；
导航路线升级：更换高德地图、电子眼数据适配、细化服务区入驻品牌看板、车机手机互联、足迹地图；
媒体源升级：新增腾讯爱趣听、高解析原音呈现。

在智能驾驶功能方面，同时也开放了全速域主动巡航控制（ACC+LCC）、 ADB 自适应远光灯（含智能照明分区）功能、羚羊避险等一系列辅助驾驶功能。

保时捷

升级对象：Taycan
升级时间：7 月 20 日

保时捷 Taycan 车系家族再一次迎来 OTA 升级，这次 OTA 升级将涉及保时捷 Taycan 及所有衍生车型。

本次 OTA 升级包括动力系统、PCM 保时捷通讯管理与互联系统等，再升级后，车辆的行驶能耗也将进一步降低。

Taycan 的四驱车型在 Normal 和 Range 驾驶模式下，可以瞬间变成后驱车型，前电机将不参与工作，从而进一步降低整车能耗。与此同时，热管理系统也得到了优化。针对 2020 和 2021 年款车型，不仅可缩短充电时间，续航最大可增加 31 英里（约 50 公里）。

比亚迪

升级对象：比亚迪汉
升级时间：7 月 28 日

比亚迪官网表示汉家族在近期会迎来两周年重大 OTA，包括EV、DM-i、DM-p 车型，部分车型最多可获得 6 项全新的功能升级。

印象中比亚迪汉车型在上市两年来的 OTA 次数比较少，而这一次 OTA 升级显然是比较重磅的。通过表格可以看出，这次升级中不同车型获得的功能是不一样的，其中教练模式以及智能上下电功能为全系升级项目。

-dTCS 牵引力控制系统

首先是 dTCS 牵引力控制系统，这个功能老款的汉 EV 四驱旗舰版以及新款汉 DM-p、汉 EV 创世版四驱、汉 EV 千山翠车型可获得升级。

此系统主要是提升了四驱车型在电机扭矩分配上的响应速度以及处理逻辑，提高恶劣路况下的加速以及过弯能力，以及带来更舒适的驾乘体验等等。

-HWA 高速辅助驾驶功能

HWA 高速辅助驾驶功能支持 OTA 的车型有汉 DM-i 长续航版本、汉 EV 创世版四驱、汉 EV 千山翠。

该功能主要是添加了 ICC 智能领航系统，可以进行全速域自适应巡航以及车道居中；ILCA 交互式变道辅助也就是我们所常说的打灯变道功能。

-教练模式

该模式比亚迪汉家族的全系车型都支持 OTA 升级，主要是针对道路情况、天气情况、车辆情况等等去为车作出提醒或者一些自动操作，可以提升用户的驾驶安全性。

-NVH 主动声技术

该功能支持升级的车型为新款的比亚迪汉家族（汉 DM-i/汉 DM-p/汉 EV 创世版），主要是针对车辆的声音去作出优化，例如车型专属的转向灯音、上/下电声音、低速提醒音、安全带报警音等等。

此前我们也针对比亚迪的 NVH 主动声技术进行了抢先体验，大家可点击：这是属于「它们」的声音体验比亚迪 NVH 主动声技术

-全场景语音

该功能支持升级的车型为新款的比亚迪汉家族（汉 DM-i/汉 DM-p/汉 EV 创世版），在原有的语音功能基础上，再次增加了连续对话、可见即可说、四音区识别。

-智能上下电

智能上下电功能同样也是比亚迪汉家族的全系车型都支持 OTA 升级的，主要是新增了多种车辆上下电的场景模式，给用户带来更多的选择。

最后，汉家族两周年 OTA 将从 7 月 29 日开始小规模用户内测以及媒体试驾，8 月份开始将分批次对汉家族的各个车型进行推送。

在这三个月的 OTA 汇总当中，我们发现燃油车领域的升级占少部分，也仅有东风风神的车型进行了升级，并且还是首次 OTA 升级，首次 OTA 升级的队列里还有福特的 Mustang Mach-E。同时我们发现有不少早期的车型也进行升级，比如小鹏的 P7、比亚迪汉 EV 车型。最后，也希望各位车主期望的功能能够尽早通过 OTA 升级实现。