飞凡R7驾驶500km感受
文章

#R7提车日记# 
500km+驾驶体会,与各位车友分享。
驾驶成本-
飞凡R7是我第一辆新能源车,之前一直都是油车基本每两周加3次油,1次约600km,成本约2500元/月。前两天不会设置,能耗22kw/100km,经过群里车友指点,我现在设置见图2-4,能耗约17kw/100km,成本约动能回收调的比较低,也不习惯单踏板模式,如果加上这两项预计能耗还能降低(补充:我通勤在市区,堵车严重,群里车友提醒说堵车严重更适合单踏板和高动能回收)。现在我算每周充2次,50元/次,成本约400元/月,立减2k!真香!

驾驶感受-
我开车比较慢,舒适度是我最重视的,开始胎压3.0的关系,过减速带颠簸明显,现在胎压调整到2.6后,明显舒服。同时,弯道的感受也较舒适,5/60码过弯道时后排家人几乎感受不到。偶尔浪一把,路况很好的时候提速体验下,还是很刺激的。车内的隔音效果也很好。

智舱科技-
最爱的就是ar-hud,开始觉得科技感十足,慢慢的体验到道路指引(行驶在市区小路上,可以看行驶的道路是否可以左右转向等等),辅助驾驶(左手方向键上下可以控制巡航速度,左右可以控制跟车距离)。其次,就是微信功能,可以随时语音+方向盘(快捷键)来接受回复消息,对于我来说太好用了。整体感受操作系统界面便捷清晰,无论是语音交互还是直接操作都比较流畅,未发现卡顿。

其他分享-
1,手机蓝牙,我习惯开车听小说,手机端app一直连不上,经车友群里提醒才找到(见图5),选蓝牙音乐就可以连上手机播放;
2,车载香薰,插口总算找到了(其他出风口夹不住),插入前档玻璃的出风口;
3,电吸门,前几天上海一直下雨,这时候体现出电吸门的便利了,实在很方便,不用冒雨用手去拉门了。
4,车友群,可能是飞凡R7待发掘的乐趣还有很多,所以群里每天很热闹,分享各类知识点/车用装备设备/各种羊毛可以薅。

先分享这些,1000km再见。

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