提车日记

今天主要说3部分，一选车、二提车，三驾驶体验

关于新能源汽车几乎主流的品牌车型都研究过和试驾过，最终选择飞凡R7主要是以下几点原因 内饰：43寸超大屏幕。 外观：大号的MODEL Y，流线感和运动感。 预算：电池分离能省8-10万，2022国补、4000元膨胀金抵扣6万元，上海本地政策置换新能源车补贴1万元。 配置：高阶版77W、21寸轮毂、白内饰、琥珀灰、豪华尊享包、视觉增强包。

关于提车 日期：特地选了黄道吉日11月22日提车，能早尽量早点去提车，晚了人会很多。（友情提示：提车日最好选个车管所新车放号的那天，因为会有很多新车牌号可以选，通过APP12123可以查询。） 车漆、内饰、缝合处等等都要仔仔细细的检查一下，出了交付中心很多事情就讲不清楚了。 一定要提早买好保险，现在4S店不强制购买保险，4S店的保险会比外面的贵点，能省肯定要省一点。 建议提车前准备一些物料：脚垫、后备箱垫、SD卡（最少32G以上）、香薰除臭剂。 关于选号，我是手机线上选的，随机选号50选1和自编号码。选个信号好点的地方选。上牌我建议还是让4S店的人花点钱帮忙上一下，自己上牌要跟车管所预约时间，除非你提早20天预约，算好提车时间是可以的，不过上海沪牌很重要，临牌（15天）跟外牌一样受限制，提车当天回去就吃了张罚单1分200元，我跟交警讲能不能不要罚钱，多罚点分。哈哈。 这边特别感谢交付中心谢秀秀热情服务、专业讲解，整个流程很顺畅、很效率、很满意。后面还寄了面锦旗给她。

开车体检 AR-HUD还是很实用的，不用转头看导航了。 自动驾驶还是很给力的，实测从南北高架转外环到顾村公园，全程20+公里自动驾驶很流畅很轻松，一上高架和高速必须打开自动驾驶，驾驶体验很爽。 体验最好的还是副驾驶女王座驾，我老婆坐着坐着就不愿意下来了。哈哈 车机语音识别度也很高，沟通基本没什么障碍。就是上海话识别度比较低，可能我发音不标准。 关于续航，95%的电量实测开了350公里，剩余7%电量。全程基本空调、音乐、娱乐全开。下次全程节能模式，实测下续航多少。不过已经安装了充电桩，所以基本不会有续航焦虑，还可以换电模式。

总结：就分享这些内容，希望能帮助到大家。谢谢

如果大家还需要沟通的可以评论区聊。

最后再次感谢交付中心的谢秀秀和宝山龙湖天街体验中心的小朱