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吐槽一个蔚来NT2.0平台UI细节:NP状态跟车距离显示去哪了?
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蔚来自家APP一片和谐,官方渠道吐槽之后回复非常正式和礼貌(然并卵),既然蔚来自己的渠道感觉吐槽没啥用,试一下大佬和爱好者云集的新出行吧,看看有没有人跟我有同感。

问题其实很细节,但多多少少会影响用户的第一判断:打开NP,提示pilot已启动,设置跟车距离,会有浅蓝色跟车距离条,但是过了数秒钟,这个跟车距离条不见了,不见了......具体可以看看这个对比图,上面是常态,下面则是设置了跟车距离之后那两秒,真的就是两秒显示.....

注意看,这个状态下到底跟车距离是哪个档级(一共五级)并不知道,也会在一定程度上影响用户开车的预判。

这是家里老旧燃油车ACC状态的常态化界面,请各位新出行网友忽略这个UI的难看程度,但实从实用性来看确实一目了然。

个人认为,这个本质上就是仪表盘和HUD 的UI设计取舍问题。蔚来作为一家强调设计基因的公司,设计师们在面对功能显示和美感展示的取舍时,选择了让视觉看上去更清爽整洁,但是却一定程度上忽略了实用性的需求。

调整建议也很简单,下个版本在OTA的时候,增加NP状态跟车距离显示常态化可见选项,让用户多一份选择权,界面设置可以常态化成为下图这样。

这个吐槽,好像也只有@Harry_Wong 大佬和贺总 @贺磊 了,希望至少能有一个不那么官方的回应吧!

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蔚来的UI设计都是是逆天,最恶心的有: 1.仪表盘导航提示跟没用差不多,不明白放个那么小箭头还有时间有啥用;建议出仪表盘小地图 2.仪表盘车辆各个部件自检提示比较乱,有在左边,有在右边,竟然还有在下面的,比如小电瓶故障,建议车辆自检和故障提示区域最好有固定区域且要动态布局,现在感觉就是写死的,某个位置只能显示那个图标 3.HUD排版混乱,大部分时间显示资源没有得到充分利用,比如三分之一显示区域只会在车辆压车道线或者开启NP时才显示,且明明用一个比较小图标+警示音能解决的问题占那么大的区域,设计鬼才。小地图简直就是视力检查表,当前走的线路与周边线路区分度不高,小地图展示的细节又不够,建议搞成上下布局,上面全部放地图,下面放各种状态图标,速度,NP状态,限速信息,摄像头,压线等 4.车辆设置模块交互混乱,首先功能切换按钮UI表达不统一,一会用大图选择方式,一会TAB选择,还有其他的方式,关键差不多相同维度表达方式还不一样 5.连个应用市场都没有,估计在新势力里面也就蔚来了,目前APP不支持排序,图标也没有统一风格 作为aspen/alder两个系统的领航团,蔚来产品给我的感觉是自大,傲娇,假装倾听用户意见但是改变非常少,除非引起了众怒,例如3-4°低温报警,大家都烦死了,蔚来一定要等到开新系统交流会再推,最后大家群起而攻之才改;产品经理缺少基本的用户同理心 平均一个功能在蔚来落地是按6个月算,做出来还是个半成品,各种不符合用户诉求,闭门造车且特别容易拿安全来当挡箭牌帮用户做决策,比如限制倒车功率,车主开习惯了是会形成肌肉记忆的,你突然限制功率是形成用户习惯,极端情况下会有问题的,竟然蔚来产品给的方案是需要大功率大家可以切雪地模式。。。。。 蔚来官方的反馈渠道是没啥用了,都是一片太平,群里大家不发怒,产品经理也当看不到,反馈模板回复都是5毛党,@贺磊 @Harry_Wong

现在刚刚提车一个月,老实说还感受不太深,希望接下来不要太失望

非常赞同。蔚来的用户企业概念就是伪概念,大家都在走流程,假装很在乎用户的意见,比如你投诉或者做问卷调查的时候,语气强烈一点,蔚来似乎就很重视,很快会电话回访,跟你约时间,请你去牛屋或者安排工程师上门跟你面对面,一切似乎都很美好,但是,然后就没有然后了,大家走完了所有的流程,该归档的归档,没有任何follow up,你提的意见和需求也石沉大海,该不好用的还是一直不好用

回复 风中沙哈哈哈哈有点那个味道了

完全不需要这个功能显示。。。。。千万不要弄出来,要么就是自定义

所以各取所需好了,给到用户选择权

回复 老黄在红都这种显示真是多余的,长年用最近都觉得太远,让旁边有机会插队,最远距离跟新手差不多了

回复 JDchen个人习惯不一样,你觉得多余我觉得必要,青菜萝卜罢了

回复 JDchen嗯,就是自定义,互不影响

目前这个跟车距离是激活功能的时候,闪现几秒钟,起到提示的作用,所以你看到他会消失掉。 现在也在做一套全新的交互,会比较好的解决你这个痛点。 另外,NT1上的智能车距会在约年中在NT2同步实现。

感谢大佬回复,那就期待一下吧!

除了跟车距离,其它包括NP/ACC/NOP运行状态的图标会有吗,现在的显示(用不同颜色的线条)太隐晦了

回复 andy991对的,一起在

有这功能的极氪被骂,没这功能的蔚来也被骂

哈哈哈哈卑微用户只想要一个选择权

哈哈,极客为什么有还被骂?

极氪是不能关掉距离显示吗?

大佬有回复了

这个其实没必要显示,不然塞车时画面处理也会很冗余,不过有一说一,蔚来2.0平台的整套交互和ui设计配不上内饰设计

就是想要一个选择题,这个也不影响你们的正常使用啊,大家怕蔚来软件部增加工作量吗

和谐包容是蔚来的主基调了,新出行蔚来也是

小鹏论坛都直接被屏蔽了

忘了跟车距离多远可以再按下方向盘个人觉得这个并不好看,简单点

不如一目了然来得更快

蔚来挺好的吧

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