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大波R7车主组团来看F7小老弟,结果怎么样?
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自从买了电车,从此周末只属于车友会。这不,周末又接连有好几场车友活动,最让人期待的是飞凡R7车友齐齐相聚去TX淮海看F7。其实早在2月5日F7外展首秀第一天,我就已经去见识过这位小老弟了,不仅是我一个,甚至我还带了几位极氪的车友一同前往体验。不为别的,就因为极氪和飞凡于我而言,手心手背都是肉,极氪如今已是名声在外不需担心,飞凡还是一个蹒跚学步的幼崽。作为一视同仁的双料车主,总希望能帮他多宣传宣传让他走得稳当一些。何况,这波不仅是我们上海R7车友去给小老弟F7站台,还有不少像@will5这样的外地车友,不远千里打“飞的”来上海,只为抢先看F7一眼。作为本地东道主,那可不得给外地车友们好好接风吸尘!

近期的上海,天空不作美,老飘着淅淅沥沥的雨,却也阻挡不了大伙看车的热情。虽然下午自己不巧有事没跟大部队一同去赏车,但在各种微信车友群里,也看到不少车友po出的现场照。拿徐志胜的话来说,飞凡F7这个车,简直就是绝(jio)美啊

R7的大灯我一直形容是炯炯有神的“虎鲸式”大眼,不经意的一瞥都透露出不可一世的锋芒霸气。也许是SUV和轿车的定位不同,F7的车灯相比之下要更加俊美秀气,尤为点睛的是大灯里这一圈“下睫毛”,一下子和蔚来ET5的眯眯眼设计区隔开来,显得高级很多。

F7最让R7车主羡慕的就是这个滚轮式方向盘了,无论是从用料质感、实际手感,以及实用功能的设计布局上,都要完胜R7许多。R7方向盘下幅位置的金属亮片,虽然可以用来做所谓的健康监测,实则大可不必,不如就跟F7这样设计得既实用又优雅就行。晚上的车友饭局里吐槽R7最多的也就是这个方向盘,虽然这车马上就要还给我爹,他老人家未必在乎这些细节,但如果真给R7车主推出F7同款方向盘选装,加钱我都行。

R7车主对“RISING MAX 3+1巨幕”这个词应该不陌生,3+1指的是R7那块国产车里面最大的43英寸宽幅真彩三联屏,以及只有主驾才能看到的AR-HUD虚拟屏;F7车内同样也有一套“3+1”的多屏体系,三联屏跟R7是同款,“1”则是从AR-HUD换到了后排的8英寸互动娱乐屏。一开始我以为区区8英寸的小屏拿来看片子该有多费劲,谁料实车体验效果相当哇塞。而且当初带极氪车友过来体验,不少人对比极氪那套W-HUD更强甚至能拿来看电影的AR-HUD反应一般,但对后排这块能放电影的小屏相当有兴趣,原因是有了这块屏,宝宝在后排就能安心看动画片不闹腾了,能给当爹当妈的省不少心。果然,没有废物的功能,只有没开发到位的场景啊。F7这波洞察算是鞭辟入里了,给产品研发加鸡腿。

再说一个我觉得F7牛逼的地方,就是这个超级大掀背!仔细回想了下,30万价位市场,纯电轿车,F7可能是唯一一台真·掀背纯电轿跑。这里不得不吐槽下蔚来的ET5,同样也是逆天的颜值,但巨小的后备箱开口是真的硬伤,妥妥的伪掀背了。网上好事者拍的对比图更是一目了然,在空间方面,F7原胜ET5不少。

最后整体评价下F7。先聊聊很多R7车主说的“F7背刺R7”问题。诚然F7在很多细节上确实比R7做得要更加到位,比如方向盘和中控台设计,四门电吸,Brembo刹车卡钳、前双叉臂后五连杆悬架等等,但这本就该如此。作为飞凡品牌的第二款旗舰产品,没有在一代旗舰R7身上有所进步,那这个品牌还值得期待吗?还能有未来吗?但就因此说遭到背刺,我觉得也是有些玻璃心了,R7身上同样有着F7不能比拟的AR-HUD,女王副驾,更高通过性和超大空间等,一个是SUV,一个是轿车,产品定位、用车场景、目标人群我认为都不大相同,没什么背不背刺的,现在R7身上不成熟的地方,我相信后续总有办法能优化升级。

再说说F7的对手会有谁?28-35W这个价位,极氪001算是绕不过去的价值标杆了,但我觉得F7跟极氪001应该不算对手,至少我那些极氪车友都不觉得买001的人会买F7,因为这两车的根本调性不同,001车主追求的是个性审美+极致驾控,F7我觉得是主流审美+科技享受。F7最能打的应该是ET5,高度相似的外观设计(别扯谁抄谁的,都听腻了,自己去扒扒时间线),比后者更高性价比,更大空间,更好坐姿,更实用掀背,除了在品牌溢价和服务体验上略逊一筹,单纯产品力上面我认为F7完胜。当然,真有愿意多花个10万买品牌和服务的,那又是另一回事了。

其实今天看车都不是重点,重点是给远道而来的外地R7车主接风洗尘。场地必须得由飞凡御用美食家@男哥来找,这食材光看颜色都让人垂涎欲滴!

今天的意外收获是跟着男哥还学了几手开红酒的手法,增进了对酒桌礼仪的了解。不得不说,开电车,找飞凡;买红酒,找男哥。无酒精红酒,适合我这种过敏体质喝!

这顿车友聚会吃了3个多小时,最开心的是老友相聚之外,很多在社群里神交已久的小伙伴也终于有了面基机会。面对飞凡,大家吐槽的问题说了一堆,喜欢的点也说了一堆,因为都把飞凡当做自己的孩子,不管是夸是骂,都是希望它能做得更好,更快成长,真正成为值得车主们信赖和认可的品牌。最后,希望2023年,飞凡真的能够RISING MY WAY,成就非凡!

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