之前来智己店已经看过LS7了，感觉各方便都挺满意的，但是心里还是有些犹豫，所以就又来看车了，这次还顺便试驾了下，好好的感受下LS7这台车。

说说试驾的感受：

外观：设计感十足，虽说审美千人千面，但很多点都正好打到我们的审美点上，车头大气不乏前冲的攻击感，侧面后门下部以及后轮上部的宽体肌肉感十足，尾部的灯组设计家族化风格统一，惊喜是上部的扰流板尾翼，一看就有很好的空气动力学，一般这类suv都要带后雨刷

内饰：对我们来说几乎无可挑剔，特别是订上了100度电池版本所赠送的那套内饰升级，可以说是完美！得益于Ls7内饰设计请过某大沙发厂的参与，整个前座舱环抱感十足，哪怕副驾座椅因为折叠设计需求没有两侧包裹，坐上去也因为有中央扶手台和门板的包围设计，让人很有包裹感同时兼顾支撑，另外带鱼大连屏也缩小了边框，不再有副驾部分多余的大块黑边，属于完美升级。至于超大视野前挡和后排逆天零重力座椅我就不多说了（领导大人大部分时间躺在零重力座椅上享受按摩和前挡开阔的视野不想下来），相信试过的朋友都不能拒绝，超级加分配置！

驾驶：这部分首先说结论，作为SUV的底盘可谓做到了扎实舒适，悬架韧性非常不错，对颠簸该过滤的过滤，该传递的清晰传递，软硬高低可调可以很好的兼顾到各方需求，试驾中试过急加速、突然刹车、连续变换弯道，整车在悬架的支撑下都给人极大的信心，没有抬头、点头、较大侧倾。最让领导满意的也是这么大的车，她开起来不觉得车大，转向和驾驶都感觉非常轻盈（毕竟她满意，才能决定出资人的顺利投资），另外特别说一下半幅方向盘，大家顾虑很多，但是我俩全程试下来，握感非常舒适且合手，正常驾驶轻松无任何压力，顶多就是调头和倒车的时候稍微适应几分钟，多操作两把就习惯了，我能很轻松的单手搓方向盘（领导也觉得没什么问题换手打盘很快就适应了）。

试驾下来本次新能源投资项目这我们这算是可以顺利签约了在领导的大力赞许下，愉快的跟销售完成锁单，接下来就等着提车了