从音响系统看LS7
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本人从大学开始就是随身播放器的发烧友,2000年那会儿还是磁带和CD随身听盛行的年代,索尼,松下,爱华三足鼎立。那个年代,曾经用半年生活费买了台索尼磁带随身听(我记得型号是GX652, 花了1200多),后来又买了条当时平头塞的最高端型号,索尼MDR E888G,然后对于随身音频的热爱就一发不可收拾。工作以后到现在买过的播放器,耳机无数。开放式,封闭式各种旗舰平板,静电,动圈大耳机,动铁,动圈,静电混合入耳,平头各种耳塞玩了无数。各种大尺寸国砖前前后后也玩了几十个。简单说就是我对声音有比较高的要求,音响系统也是购车的一个关键指标。

好的声音应该是能够真实还原声音被录制的原貌,具有良好安定感的声音。具体而言,高频应该是细节清晰,通透明亮又不刺激。中频人声具有真实的肉感,浑厚又有穿透力。低频应该具有良好的解析力,下潜深,量感充足但又不过分,能够收放自如,没有轰头感。声场应该具有合适的宽度和纵深,能够感知录音中的真实空间感。

试驾时体验的Zls7车载音响系统,这也是坚定选择LS7的重要原因。我本人比较喜欢新世纪音乐以及中国民乐,所以经常用这套车载音响系统听班得瑞以及雨果唱片的民乐。此外也经常听一些流行歌曲,比如张学友,张信哲,周华健,萧敬腾等。LS7这套24声道音响系统整体在各种音乐题材上都有出来的表现,基本符合好声音的系统特质。当然因为车载空间限制,也有些微不足之处。整体来说这套音响具非常好的纵向声场,定位准且稳定。中高频十分通透,人声自然,低频下潜深,量感足,质感好,不拖泥带水也不轰头。是质量比较高的低频。相对纵向声场来说,横向声场略显拥挤,横向声场也可能是车载物理空间限制导致很难提高的地方。另外,低频整体质量很好,是很过瘾的低频,但对我而言略微多了一丢丢,当然它允许定义EQ, 所以并不算大的问题。另外,音响系统还有多种环绕模式设置,对于音乐欣赏来说,环绕音效的副作用更大,虽然确实好玩,但不适合音乐欣赏。

总结一句,LS7的音响系统足以满足绝大部分用户对于声音品质的需求,只是需要注意音源的质量。

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智己有颜有料确实可以