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零跑C01

零跑汽车 / 轿车 / 国产 / 纯电
18.00-27.00w
0.0
综合评分
  • 综合功率 400 kW
  • 纯电续航 717 km
  • 慢充时间 - h
  • 轴距 2930 mm
  • 电池容量 - kWh
  • 百公里加速 3.66 s
  • 综合能耗 - kWh
  • 能量密度 - Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布

社区动态

贺磊

论四小龙和P7和汉的平替效应 今天开小鹏P7出来,感觉华南的P7是真多!都是喜欢智能的年轻人开,后排都空着。想到四小龙交付后,对P7会不会有平替的影响呢? 1:感觉会是P7影响不是太大,四小龙的智能化水平无论是智能车机还是自动辅助驾驶,都和P7差距还挺大的,而四小龙的优势,似乎小鹏的用户都不太在意。 2:P7的外形,现在看起来,依然是非常漂亮而有竞争力的,后排的劣势确实很多人不在意。 3:我在想会不会对汉有一些平替影响?四小龙的优势和汉其实有一些重叠。但最终,这4+3(M3-p7-汉)的结果就是对同价位燃油车的巨大冲击,毕竟油价现在太贵了,我身边好多燃油车死忠粉最近都在找我咨询电动车。 大家可以讨论一下……

伟健

【零跑C01价格预测】 在零跑C01上市前,伟健再和大家聊聊零跑C01的价格。 首先零跑C01在510亮相会上已经发布了预售价格,18-27万元。新车共推出5个续航版本,预计在8月份正式上市,9月正式开启交付。 零跑C01这一次公布的预售价格其实已经能作为正式售价进行,正式售价或许不会和预售价有太大的差异。 同时需要注意的是,预售价27万元的顶配高性能版本并不会是主销车型,这款车会有一个更加夸张的运动套件出现,以及拥有3.66秒的百公里加速成绩。 所以我们将其余四款车型的价格锁定在 18-25万元之间。 大家可以参考零跑C11豪华版与尊享版之间的差异,100km的续航里程,差价为3万元,在涨价前的差价则为 2 万元。 并且在零跑C01上这几个版本之间的配置几乎是相同的,不同价格之间仅仅只是续航里程以及动力的区别。 如果按照C11上100km差价2-3万元的逻辑套用到零跑C01上,那么各版本之间的差价至少为2万元。 好了,公布我的猜想: · 500km:17.98万元 · 606km:19.98万元 · 717km:22.98万元 · 630性能:24.98万元 · 630性能Pro:26.98万元 (以上价格为伟健个人预测,正式价格请以官方为准) 最后的最后,还没有加入新出行零跑C01探索群的小伙伴快快加入我们!(加V:xchuxing06) 对了,改天我们也邀请朱总他们一起来新出行社区玩,你们觉得如何~

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