劲红电光蓝
2022-05-31
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DAY1：怀着激动的心情来到这次活动指定一汽大众4S店取了车，星河灰，不得不说这个颜色深得我心！工作人员协助办理完手续就可以自己开走了，开了单程20KM+，简单说下感受：外观层面，作为纯电SUV来说，大众的设计功力自然无需多虑，作为一名曾经的高6车主，眼前的ID.4 CROZZ不管是外观还是内饰设计都有种令人眼前一亮的感觉，线条更流畅，层次感更强。驾驶层面，除了档把位置的设计需要一个适应过程，其他例如多功能方向盘操作、空调操作、多媒体操作、主机屏幕操作等都简单便捷非常容易上手；而开起来的感受（舒适模式）用简短的话描述就是真的很接近燃油车，包括动能回收的力度反馈也是非常友好，对于燃油车转来的车主一定很容易适应这个驾驶感受，电门踏板、刹车踏板都有大众一贯的那种风格。高架路段体验了大众ID.4 CROZZ上的自适应巡航+车道保持，不管是跟车还是加减速都比较均匀，没有明显的突兀感，总体来说，这是一辆驾驶感受比较中庸的车，他想带给驾驶者的感受更多的是平稳舒适，至于激情明显不是这款车追求的点。
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