由于很多新关注长安深蓝的朋友对长安的辅助驾驶，自动泊车的分类和体系不太了解，我帮大家捋一下，然后帮忙艾特一下邓工@邓承浩 先说一下高阶辅助驾驶，这个高阶辅助驾驶并不知道长安指的是什么，意思有可能是L2+ 加上高速 NOA就是了，或者包括更强的 L3 ，毕竟长安以前宣传过有 L3 ，有L3那更好，当然价格也会高一些。 但是既然有人喜欢这个东西，先不管价格的情况之下，那么就有配和不配的可能，那么就可能有几种方案 我不扯那么多什么可能性了，我帮大家呼吁一下大家最想的是哪个方案如果长安深蓝官方能够满足的话是最好了。 很简单，就是在七月初上市的车里面，给出一款带高阶辅助驾驶的配置或者是选配，先把硬件预埋了，软件等年底OTA没问题，大家可以等，是这个意思吧。 如果长安深蓝由于种种原因，确实在 7 月初上市的车里面不能做到这样，那么退而求其次，有一些朋友需要自动泊车，这个就有另外一个需要解决的问题。 就是 7 月初上市的车，能不能顶配上面配上 APA5.0 或者说 APA5.0 +(多个50米循迹倒车)。其实我知道这个有难度，这个和前期的规划软硬件构架方案和那些东西都有关系，难度有点大，不是加几个超声波的事情，我就不细说了，但是如果长安深蓝现在能够做到的话，尽量考虑一下这个要求。 最后其实还有一种可能性就是，高阶版，硬件也可以等 12 月份 硬件加装，如果这个车的构架支持的话，可以先让人买车提车都行，反正愿意要高阶的，不影响他七八月份提车。