换电车还是为了省油费嘛换车还是至少能把旧车对半卖掉。

“43%的中国车主平均3年就换车。这个结论出自J.D.Power发布的2018版中国车主图鉴报告。5年换车的更是达到了60%以上。”这是百度的发布于2021年10月的一篇文章，阿维塔官方给自己找的理由也没啥毛病。

回复 不经意间变成了等等dang：这个理由本应用来说服自己给首任车主终身质保

回复 痛快：大部分用了几年会转手，转手又因为首任跟人，不保值。所以，不明白你的逻辑。

回复 不经意间变成了等等dang：照你这么说厂家给首任终身质保也不增加什么成本，又为何不给呢？说明车企自己都不信这套说辞

回复 痛快：是这样的，有些车企（我不知道是哪些品牌了）给的首任车主终身质保，是约定了这个权益只能跟人走，意思是你把车转让了，这个权益就消失了。阿维塔的几年（好像分5年和8年，具体我没关注）质保权益，是跟车走，意思是你把车转让了，权益又继承给下一任车主。这还是有区别的。但是我没有说这个权益没有成本。

回复 痛快：我没说不增加成本，只要维修更换肯定涉及成本，只是多少而已。我仅自己个人不关心质保，VV7开了5年了，也没发生325i开了7年后发生的烧机油、发动机异响这些情况，我对新品牌的车没有信心焦虑。

他花自己钱，随便吹，我就怕有的人吹上天，然后偷摸退订，或者不敢提车弃单了。

回复 CRAZYAWT：我写的是我订这辆的原因，难道我会因为缺点订一辆车？遗憾后面说了的，自己看。

我用华为手机，所以需要鸿蒙的车机。我对华为有信心，也不想用英伟达的方案，所以我选华为的智驾方案。我买什么关你什么事，车火不火关我啥事？再说问界不火，可能是你的错觉。

因为当初截图是为了看到后排、中控台，订单页面只能看到车外观。

这是点“修改订单”看到的图，我不需要证明自己是大定车主，目的性没那么强。

你说的都对，好像有钱的都不在乎我取什么名字，反正你说的对

回复 不经意间变成了等等dang：哦

握手握手🤝，我希望问界M9和埃安H9能在提车前发布，让我多一点选择。阿维塔德国中心设计的车机交互和音响，现在还都不是最终版。另外内饰我觉得只是还好，离德系车E级的高级感还是有差距。