分享一个ET7的长途续航
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285胎宽太牛了

2米宽的车个人感觉用255的胎从后面看太单薄了,所以改轮毂的时候就直接用285的胎

回复 CaymanLau285胎还能跑这个能耗我觉得不错了

回复 Kwr_959是属于不错的了,前后245的原厂20寸轮毂和现在这套轮毂能耗根据路况不同大概会多个5~10%,取个最低值5%这趟下来整体能耗就到20以内了

这电池是86度?……

100度啊,所有电动车都有藏电的,蔚来的100度电池包从充满到趴窝大概是90度电 现在这块电池算下来0~100%是88度多点,加上零下部分的电和误差也差不多是90度那样

回复 CaymanLau藏这么多吗……我记得以前不是谁测评说100度实际是103度 100%-0还是100

回复 天谴宝宝其实也差不了多少,像特斯拉的一百度电池包放干了有94度左右,但是那是总容量102度的 90度可用不算很多但是也属于正常水平吧

后轮285能换电么?

可以,去一代站要把轮毂轮胎参数报给小哥,然后让他们备注下之后就不用再报了;去二代站就直接跟小哥说开改装模式就行;无人值守的是2.5代站,直接去换就行,自适应的

这么大部车,20以上正常,以下牛逼。