理想L8—增程器启动引起低频共振 前两天发了个帖子吐槽了下理想L8大大小小十几个问题。之前都是纯电在开。这两天开启燃油模式,发现理想一直号称有重大提升的增程器,体验起来一点都不好。 试驾车时候,几乎听不到声音,且没有明显不适 真实量产车,增程器声音没有非常大,但是也听的清楚,尤其是等红绿灯时候。比试驾车要大 最难受的是增程器会引起共振,四个车窗都关上,整个车厢都在嗡嗡嗡的响,这个真的很难受,很难受,很难受。 已经难受到想卖车了。去服务中心说都这样不能修。
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你试试one的声音

one 没有发现低频共振的声音啊

回复 天知道是燃油模式?什么速度在行驶呢

一样的感觉,用燃油优先,不管冷车还是热车,速度从20码往下降,快停的时候,那个抖动非常明显,突突突的,再给一脚油,速度起来点又好了。就是低速或者停止的时候,突突突的抖动,非常不爽。试驾车我之前试的时候也有抖动,只是在外面很吵,没听到突突突突,现在自己车,突突突的抖动很烦。除了纯电,用混动可以规避问题,加速到40发动机介入,完全无感,降低速度到25左右发动机停止,基本上无感。所以混动模式才是完美的解决。除了长上坡,其他时候不用燃油优先就不会有困扰。我本身也是毛豆车主,对比非常明显。码字不容易

学习了,看来以后最好不用燃油优先,体验能好很多

我试驾的l9确实没感觉啊

停车的时候我的也共振

我去售后问了,也没说出个一二三来。看看到了夏天怎么样吧

确实跟试驾的L9差太多,启动和运行的声音太大,方向盘和前排都有轻微共振。等红绿灯的时候被旁边的司机围观了 感觉理想有虚假宣传的嫌疑

正常行驶没啥问题

我是停车或者等红绿灯,正常行驶没啥问题

这个低频共振我也感觉到了

振动的时候 电池剩余电量多吗?用混动模式会不会好一点?

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