讨论一下: 1.充电光看峰值功率还不行,还得看功率持续时间,只看特定条件、特定充电桩5分钟充进120km里程意义不大。 2.每个品牌都有自己的充电桩,但是,在未来第三方的、国家电网的才是更普遍,更主流标准,如何能在这些充电桩能充的更快才是关键。 3.高电压平台比低电压平台优势大,600V的比亚迪汉 对比 400v的特斯拉model 3,在同样时间内,同样的国家电网充电桩下,前者是后者能冲进去的3倍电量。 4.极氪如果能从400v升级到800v就好了,哪怕是600v也行,去年上市的比亚迪汉都已经是600v了。 可以看看这个对比测试视频 【此地无垠: 充电速度太意外!是磷酸铁锂的锅,还是天气寒冷的祸?#星巢计划#星巢玩车人 #双车耐久 @抖音汽车 - 今日头条】链接
最后编辑于 · 2021-07-06
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虽然不满意,但是影响不大,我的话90%都是在家充

确实

怎么还在400 800,都讨论烂了,这算重复发帖吧?现在能买到的800就taycan 极狐hi,600就比亚迪,想买其他车就400

极氪的5分钟120是一直说的用极充充电桩情况下

汉哪里600v了?都没看到官方宣传,都是粉丝在说。。。。

001电压平台升级的可能性为0了,这个不必讨论了。 非800v不要的可以入手极狐hi版或者taycan,等等党的话后面恐怕要等1200v得了

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