东风日产要掀桌子？e-POWER奇骏，标配电四驱，豪华18w多，旗舰19w多。 先说一下e-POWER奇骏的优势： 1.油电混动100%电驱，只加油不充电，南北通用不怕严寒。 2.标配四驱动力强劲舒畅，全能SUV本色。 3.四门两盖铝合金，铝合金悬挂连杆，日字型副车架，前后通风刹车盘。 4、这个定价相比其他合资品牌老对手在价格上便宜了不少，甚至做到了两驱车的价格，同配置同级别普遍21w往上。 再来看看e- POWER奇骏的不足： 前面说了，这辆日产超混电驱奇骏实际上是一辆不能充电的增程式电动车。不能充电的增程方案混动车辆，只要玩过电动车的人听到这套混动系统模式是不是有点想笑？ 不能充电那么这辆车和纯燃油车使用上基本没什么差别，变成增程方案混动以后唯一的好处就是动力大幅提升，从纯燃油的204马力提升到了340马力，车却重多了160公斤，说实话这个搞法有种脱了裤子放屁的味道。另外这样一来这辆所谓的电动四驱的售价对比起来降幅远没有很多人嘴里说的一口气降价8万那么多，实际的降价幅度就在3万元左右。 既然不是新能源，这辆车就不能上绿牌，也不能省购置税，没有绿牌说实话一线城市没几个人会买，可以参考一下理想，上海取消增程式绿牌后，理想上海的销量下降到只有百来台。