7月是汽车销量淡季？不存在的，从已经公布的车企不断，国内新能源迎来的小高峰。 先看新势力，理想汽车7月交付34,134辆，连续两个月交付量破三万； 蔚来7月交付新车20,462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，交付量创历史新高； 小鹏汽车七月也突破了万台，共交付11008辆车，实现续6个月交付正增长，其中备受关注的G6车型半个月时间交付了超过3900辆，算是拉升了小鹏整个月的销量。再加上大众如果小鹏，使得小鹏最近股价也涨了不少，更加被人看好。 7月零跑被蔚来反超，排在了第三位，相比6月的销量有所下滑，单月共销售了1.43万辆，但是其在性价比方面仍是一个不错的选择。 传统车企新能源的表现也不错，广汽埃安今年开始了爆发，销量在7月份也再次迎来新高，共交付45025辆，同比增长达到80%。 在极氪001、极氪009的加持下，极氪同样创下了品牌历史销量新高，7月交付了12039辆新车，同比增长达到139.7%。 随着S7的大规模交付，深蓝汽车7月销量为13172台，环比大涨64.8%，这是算交上了一张令人满意的答卷。 8月开学季购车将带来一定的增量需求，同时成都车展等多地秋季车展开幕，多款新车密集上市，并伴随地方新一轮汽车促消费政策的落地，显得8月的汽车市场更有看点。