有大佬科普一下蔚来和理想koc的beef来龙去脉吗?
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我就谈谈一个路人古早时期看到的一些东西: 某品牌第一款车还没上市,当时该品牌创始人就和某数字自媒体的某班长在采访时一唱一和,yygq蔚来。 第一款产品上市后,该班长搞了个“生而成熟”,“没有里程焦虑”的口号。不过后来经历过断轴“升级”,冒烟等事件后翻车了,不过不影响他火速入职某品牌。 蔚来被38攻击甚至辱骂车主时,该品牌创始人手滑点赞。 说实话,也挺巧的,当时的电车三傻(拉着老8去东北的),现在跟某品牌走的也很近(当然,肯定都是巧合!) 再后来该品牌美股上市,该创始人直接公开说友商害的他们很难融资(你说瑞幸也就算了,咱还能理解)。 哦,他那个时候还特别喜欢炒作自己也是蔚来创始人之一 再后来,但凡蔚来有些啥不好的负面,某创始人必跳出来,当然了,他有啥负面时,自己必定是安静如鸡。 最后,到了今年es6上市后,人家就直接摊牌不装了,把很多东西放到了明面上。当然,蔚来车主和kol也别想太多,想太多就是你们巨婴,你们玻璃心

不是koc的beef, 是理想的鸡贼宣传以及新es6上市时的宣传策略,直接把大多数蔚来车主整怒了。哪有那么多koc, 都是真实车主看不下去了,直接上场,最后变成了koc

嗯嗯,蔚来的marketing费用都换成车主特饮了对吧

回复 诊断飞螺鸡厂嘛,不意外,我都说了,不下作,不双标,不会颠倒是非,不喜欢泼脏水,不会倒打一耙,有基本三观和格局,是很难成为鸡厂的拥趸的。

回复 御风飞翔自蔚队队员贴标签的功夫是一点都没拉下

@新能源投资人 您好,这里艾特您过来是想让你了解一下梦想和将来beef的缘由,您的言论一直希望中国新能源一家亲,这个我理解、赞同支持,但是有些事感觉您也应该知道,欢迎交流

追根溯源,微博之王

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