各位下订25款的车主再提醒一句喔,现在发布会25款的城市nzp的饼已经画到25年底交付了。其他家自研的都已经推送了,甚至供应商momenta和大疆这种也即将推送,为啥极氪要那么久呢? 我斗胆提个假设,不保真啊。明年一二季度英伟达一体式超强智驾芯片Thor就要出来了,有没有一种可能Orin芯片的代码不能直接在Thor上运行(参考小鹏p5城市noa在xvida芯片上的代码到了Orin都得重写)?有没有另一种可能陈奇重心放在了优先开发Thor代码上?还有没有一种可能25款的智驾会像21~24款一样被抛弃?毕竟明年极氪要卖26款了,继续兑现25款的承诺对吸引新客户没有意义,就如同现在继续兑现老车主承诺对极氪毫无意义一样。 当然这一切都基于过去3年极氪非常地成功树立了一个全身都是撒谎基因的骗子公司形象。如果你觉得它从现在开始突然改性了,就当我没说,毕竟每一个恋爱脑最后都会受很重的情伤~ 最后一句,渣男进化的是骗术,难道极氪进化的是技术? 再来一句,身为领克和极氪双老车主,劝大家看看隔壁家领克的z10,momenta的智驾可信度更高也更成熟。最重要的是,领克比极氪厚道多了,相比之下是个老实人。
最后编辑于 · 2024-08-13
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正常25款上市后,只会留一小部分程序员维护更新,大佬以及大部份人都会投入到26款以及后面的真正端到端的研发上,21-23款更是只有几个人在维护

25 年下半年推送,25 年 thor 芯片上车,现在买绝对背刺。

但是thor的硬件还没有ready,咋做软件

当然这一切都基于过去3年极氪非常地成功树立了一个全身都是撒谎基因的骗子公司形象。如果你觉得它从现在开始突然改性了,就当我没说,毕竟每一个恋爱脑最后都会受很重的情伤~,厚道,靠谱

大家都不买,下代快点来

指望极氪端到端,我不如信贾老板造车

小鹏那是技术迭代算法改变导致的重写吧,像小鹏刚上的·端到端也经历了一轮重写

极氪的舆情从未断过

这次全是ppt技术,买25款这些大饼得慢慢消化了

囱狗狗 wc妮🐎

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