小鹏的超充站现阶段面向所有车辆开放,经常发现滴滴、比亚迪和增程车型占位充电,影响了小鹏车主的充电体验,建议增加预约充电、限制低压车型等措施。
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比亚迪做为龙头老大,市场占有率最高,自己不建桩,真的让我费解

我也觉得,都来蹭超充。烦死了

回复 丁丁爱加电在外充电看到这种拿水龙头来接大水管慢慢接水的场景,着急又无奈!

回复 再早一点有时候讨厌理想,又羡慕理想车主

回复 丁丁爱加电我挺赞同你的观点,个人觉得小鹏的4S以上的桩可以做技术限定,比如800V平台以上的车型才能充,老桩可以不设限,实现快慢分道,提高超充桩的使用效率和提升了具备强超充能力车型用户的体验,同时也照顾到普通车型的充电问题。

回复 大鹅啊鹅鹅鹅今年就能建这么多吗?

回复 大鹅啊鹅鹅鹅要是这样的话,对它的10C车型推进比较有利

可以学下理想的5c超充桩,有限制

小鹏:做梦呢

我觉得吧大家都多建点桩就好了