五菱应该还是主打低端市场吧,那么增程也是可行的,毕竟大电池成本就上去了。
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基本没有增程

营运拉货大多数是纯电

中低端市场很大

这个增程估计也是小电池方案

增程适合长途需求

增程也可以哦

那肯定是低端市场