双擎会铁皮
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今天群里面聊到电池技术发展，例如固态电池目前进展如何等等。说实话，目前从应用角度，对这个的渴求好像越来越淡薄，因为确实没料到现在量产级的新产品铺开速度这么狠，鹏厂将 5C 电池的车搞到从十几万起，放进打算走量的车型上，这个也是我完全没预料到的。
当然固态电池更轻，对减重来讲肯定更好。只不过现在的新款电车电耗也已经很出色，再厉害一点的电池能产生的体验差距已经很小。使用固态电池肯定可以再好一点，如果白菜价那当然能好一点是一点，关键看到时候能不能白菜价！
之前 40 分钟左右充 400 多 500 公里我已经觉得很满足，可以利用充电时间顺便吃个饭。现在确实已经可以压缩到 30 分钟内就充满，最新 5C 如果有支持 300kW 的桩还能 15 分钟内，逐渐以前那种利用充电时间去休闲一下的思维可能又得变了。因为没什么长的空余时间了，太短了，薅免费停车时长的羊毛薅不成了 
最后编辑于 · 2025-03-29
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