说说我的观点。 1.L2辅助驾驶,驾驶员对事故负责。相信用过辅助驾驶的都能理解,看到改道提示、水马都会随时准备接管。主驾明显没有做到有效监督。 2.燃烧和车门无法打开,是剧烈撞击下可能发生的情况,油车也没有例外。 3.事故车门解锁功能有局限,但可以做得更好,比如藏的更好或者双系统冗余。 4.智驾的宣传应该要更加谨慎,这里确实有夸大宣传的情况。
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法规还不够完善

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