对于“大电池小油箱”的增程趋势,正确的理解应该是这样的: 由于增程车在馈电状态时,相比其他插混结构(单多档串并联),明显力不从心,少了发动机直驱模式,导致驾驶体验跟有电时差太远。 因此,增程车相比单多档串并联结构更依赖电池,所以增程车电池越玩越大,尽可能的用电完成驾驶。
  • 全部评论3 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

纯电是王道,油箱是门道

纯电是王道,油箱是门道

大电池增程最霸道

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部