波波SeasunLee

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简介:但愿车长久,千里共智驾 茫茫车海望觅对车

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900公里了,最后120公里!湖北欢迎我!

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中途充电站后的第三个100公里(已行驶800公里),能耗升了一点了,感觉是因为这100公里有点爬坡。WLTP显示还有231,导航显示还有225。感觉又要挑战极限了??

波波SeasunLee 评论 1

中途充电站后的第二个100公里(已行驶700公里),均速110左右,能耗降下来了,稳定在18.9(不超19)。WLTP显示还有359,导航显示还有325。我感觉成了?! 在线求,有什么搞搞流量的方法???

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挑战1000公里一充就到活动!终于到了途中的充电点了!跑了500公里,表显为0公里,还有一些藏电公里数!所以无问题! 上半程总结: 1、出深圳多绕了30公里,但还行! 2、我的均速在100-110之间,加上出广东时都一大段爬坡,所以能耗偏大,在19-20之间,一度在20居高不下! 3、横市服务区是我的plan B,虽然无法按原计划到达万安服务区,到这个也行! 4、下半程可以保持差不多的这样开法,尽量能耗在19左右吧,还有500多一点公里要跑。 5、估计今晚10点才能达到,今早是9点40在深圳福海充电站正式出发的。可能全程就12小时多一点。 6、今天天气不错,我觉得有机会成功!支持我👍🏻

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满电出发后的第四个100公里,能耗中途降低了稳定在19.2左右。主要还是刚才有一大段路限速100的。 还有93公里到中途充电站。

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充电后第三个100公里,能耗中途降低了一点点。主要还是刚才有一大段路限速100的。 感觉这样顶着路的限速跑(非斌式跑法),感觉小鹏G9 702max实际可以跑510公里+,只要能去到预定的那个中途充电站,我有信心可以完成挑战!

波波SeasunLee 点赞 2 评论 2

充电后第二个100公里,因为准备出广东,都是爬坡路段。能耗直破20 😭 不过我还是顶着路的限速跑,希望待会下坡对我好点!真心挑战的就是极限!😵

波波SeasunLee 评论 2

充电后第一个100公里,尽量按时速120跑,能耗还行,就是吓我不能达到充电站而已! 没事,应该可以的!

波波SeasunLee 评论 2
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