A雅迪爱好者

这批车会不会是去年的库存问题车，如果是的话，只降2.2万，就太坑人了。

快大半个月没上过新出行了，昨天一波猝不及防的降价，意料之中也是意料之外，意料之中会降价，意料之外幅度太大，和对老车主的补偿，对比整个长安集团的优惠，这次几乎是对老车主没有补偿，这一批降价的车型基本上可以肯定的都是之前退订导致的库存车，回首深蓝这一路，几乎是一手好牌打砸在自己手上，虽然说是有口罩原因的影响，但是归根到底还是自己的问题更大，大大小小的质量问题抛开不谈，在没有做好充足的物料、人员、口罩应急预案的情况下，发布会上大肆宣扬上市即交付。结果隔了将近一个月才开始出预计提车时间，基本上都是几个月之后。对首批的小白鼠做了一次宠粉礼，可以理解，但是营销出了很大的问题，导致同时订车，却一直延期的车主得不到一点补偿，对于消费者来讲，我可以接受大家都没有，但是我不能接受同一起跑线的，又能先拿到车，又能拿礼物的事情。而且宠粉礼在推出的当天又更新为第一波，意思是还有一波，但现在已经半年过去了，第二波始终来不了。诚信度大打折扣。加上APP只允许水军夸赞，不接受任何批评，退单一批接一批，老车主怨声载道，深蓝伙伴基本形同虚设，至少我个人是不会去推荐朋友购买，现在新手保护期已过，还是没有拿到预期的订单。加上这一波降价，对S7的预售价又是一次打击，预期利润再次下滑。抛开质量、车机、APP宝石奖励。这些大家都多少有怨言的点，我个人提车一直过不去的坎就是10月生产好的的车，硬生生给我拖到了11月底才发货，打了将近几十个客服电话，得不到任何回应，直到通过群里一位小伙伴的不懈努力，联系上了邓总才知道是因为缺自动驾驶芯片，车子一直停在停车场。导致直到现在我也不敢用自动驾驶。最后说下补偿，长安和赛里斯算是重庆两大汽车产业支柱，问界降价至少还给了老车主积分奖励，算是已经给了长安提供了一份优秀的答卷。但是答案给你了你都不抄，本身APP卖的东西就不多，价格也高，按照你大批量采购的价格来算，其实成本核算下来也是可以接受，亦或者为了维持整体利润，最起码也应该送一些实物给老车主，哪怕一人送一个帐篷，天幕，推车之类的，或者推出一个老车主才能购买的礼包，把脚垫，车膜换成一些露营装备，让老车主能购买享受。最次给老车主提供一次改色膜的机会，改色膜大批采购也没多少钱，无非就是一个人工费。种种任何一种补偿方式都比这要来的更好，更气人的就是你哪怕决定了一意孤行，也不应该在打电话感谢老车主对你活动的支持，我凭什么支持你。我一个月工资才多少钱，我买新能源为了省钱，两三个月你让我多亏几万块钱，我本来都不想多计较，还打电话来恶心我，真的确实过分。长安的售后部门、营销部门不换，深蓝难成大器。该改改你们国企的习惯了。

幸好睡前看了一下，预约充电还是用不了，手机启动充电也用不了。更新后的小问题真的多。 太烦了，大晚上还的去车库

一下被扣了一百二十出行值。发帖真的是要有技巧的，但正常的一辆车，每天就是上下班，很难一天能发三条动态，我真正能跟车有关的就是看盘的时候，看到一些关于车企的公告和消息跟大家分享一下。

有没有好大哥，能交我一下，送的充气泵怎么用，2.1冲到2.7大概需要多长时间，那个指示标应该怎么看。谢谢各位好大哥了。

刚发现，我是上周的第一，第一次卷到了第一，赶紧看了下上周的活动，是红旗的礼盒，一堆红包对联，看看其他品牌的礼盒，内心有点绷不住了。不过终究是白嫖，可以留着做个收藏纪念。

【吉利银河首款智能电混SUV命名公布：银河L7】2月19日，吉利汽车集团官博宣布，吉利银河中高端新能源系列首款智能电混SUV命名为“银河L7” 这是要直接硬刚深蓝S7了呀。

每次感觉这周能拿个第一，莫名其妙的最后一天又少了2.1积分，真的难受呀。卷不动了。

这个周末，中国新能源汽车行业很不平静。 2月17日晚，起亚中国首席运营官（COO）杨洪海在其个人社交媒体的内容引发关注，内容涉及比亚迪（002594）水军和部分新能源车性价比等内容，并将矛头直指比亚迪董事长王传福。2月17日晚，遭遇企业经营不善和上市不利消息的威马汽车董事长沈晖也在其个人社交媒体表示，过去一年因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难，企业正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。

突然感觉还是我们小时候比较好，一个大院里面全是熟人，怎么玩家里也不用担心，现在居住环境改善，小孩只能带着去游乐场跑来跑去。太累了。

原来人脸识别能关掉，刚看一位大哥发的帖子才知道，白白忍受了这么久的尴尬。真的拉胯，每次别人坐我车，我都觉得无比尴尬。还有上车的语音。设计师你社牛，不代表我不社恐呀

深蓝我现在越来越像小米了，一上来直接打性价比，看起来高级的配置都给你配上，但是调试很拉胯。然后饥饿营销，提车要等几个月，首批问题还很多。最后等差不多了，再降价一把收割。