SolarEnergy

2.5K的屏幕排线有两个，与旧款线束不一样。 是不是要换2.5k屏就要换线束，网上查询数据8155芯片是支持4K显示的

感觉还是限速了，160KW维持了5分钟左右。后面就一直掉功率。我记得3月份充电高还能到180KW。 果然50分钟充好

1、仪表盘SR，老款需要做到与新款一致；（硬件不行，那是你们设计缺陷，不能让用户买单，最早一批21年车主是看不到SR是什么样的或者说能OTA什么样，如果是现在这个结果我是不会下单购买）；另外有人会觉得谁开车看SR界面，有SR我可以不看，没有我连看的机会都没有； 2、骨骼识别；某某年实现建设多少充电站；电池20万公里无衰减；............都涉嫌虚假宣传； 3、车机从1.0到5.0感觉极氪做了很大努力，给车主更多体验；实际情况是交付即刚开始车机研发工作；直至5.0都是垃圾体验，连个垃圾平板都不如； 4、开发8295车机就放弃8155研发；等到有新芯片就放弃8295？用户体验在哪里？8155车主的今天就是8295的明天；劝大家买特斯拉不要买国产； 5、不讲NZP，懂的都懂；乐色中的乐色；

5.2应该包含一下内容吧！我给极氪领导记着呢 1、新增QQ音乐； 2、新增场景工坊； 3、新增泊车辅助功能，不包含指尖泊车；泊车辅助会撞车，请自行决定使用； 4、新增LCC+，NZP城市领航辅助驾驶； 5、新增莱克林调教，弹射起步； 6、新增小仪表盘车距显示； 7、新增后向碰撞预警; 8、新增后方侧向交通预警; 9、空调界面打开显示优化； 10、新增灯光秀 11、其他优化项目

这自动雨刷，跟个傻子一样。对比旁边蔚来，明显没那么快。 厂家要打电话删帖的时候，请明确告知下次OTA节点

大家如何治理路怒症的 刚遇到一个泼妇，绿灯还没亮，就一直在后面BBB，闹额度我心情一下子差了。搞的车也罢工了一会，踩油门竟然不走直到黄灯最后一秒车才好了。

ALL OLD 001。 YOU版本第三年保险，300万第三者。5700贵不贵

8155在小鹏蔚来那边还是主流，到极氪就成了弃子。8155软件底层架构与8295都不一样。导致新的功能没法下放到8155平台。8155现在连基本的流畅运行都是问题。 能力不行就堆硬件。硬件跟不上就直接放弃。 可以想象明年8295的命运也会止于新的芯片下。 这种企业模式不会长远，客户永远会担心我会不会是下一个韭菜。下一辆车我会避开吉利系

极氪第一代车型，SR这么垃圾且厂家没有能力升级 收集一下其他友商第一代车型的SR，能力不行还是态度问题。硬件不行升级硬件，当面化的饼给我实现。

话说这个流媒体还蛮清晰的，是800万像素的吗? 200万像素和800万像素原材料成本差多少。

极物空间占用空间也太大了，也赶上5A大作了。几个按钮可能需要调用十几万个代码

21寸轮胎，求推荐个性价比高的。