火星猪

2023还有三个月就迈向2024，小鹏也即将从阴影走向光明。 1，年底小鹏城市XNGP智能驾驶将扩增至50城。2024年，覆盖200城涵盖所有核心城市，智能驾驶更上一层台阶。 2，通过内部大刀阔斧的改革，成本进一步降低。 3，销售网络进一步完善，服务加强。 4，ota进程加快，车辆bug得到解决，app架构简化功能加强。

吃好早饭，准备退房出发，一会儿玩好了还有两个多小时的路程，如果堵车就不知道多少时间了。。。

涉密场所数不清，保卫安全靠自己。 出行你我他，安全靠大家。 2023年7月，英国《卫报》报道了特斯拉发生大规模数据泄露事件。

据悉，本届以“智享蓉城，驭见未来”为主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌参展，带来全球首发首秀及热卖爆款车型，展出车辆近1600辆，展示面积超20万平方米 成都汽车保有量已突破600万辆，是中国汽车消费增速最快的地区，数量仅次于北京。为加快恢复和提振消费，激发市场活力，2023成都车展还将联合所有汽车品牌厂家、经销商带来“让利”组合拳。 本届车展，新能源车亮点很多，相信新能源汽车的技术在逐步成熟，性能不断提升，成本在逐步下降，能够满足消费者的需求。加上减免购置税政策的支持、地方给予购车补贴，以及充电设施和电力配套的投入，都为新能源汽车的推广提供了便利条件，新能源汽车未来的发展前景是非常广阔的。 本届车展最期待的是比亚迪宋 L 和吉利 L6，看好国产的强势崛起。 车展时间：2023年8月25日 - 9月3日 其中： 8月26日- 27日为专业观众日；8月28日- 9月3日为普通观众日。

海口市发展和改革委员会印发了《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。9月1日起，海口电动汽车（不区分车型）充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时（不包含电费）；电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费，按车辆行驶里程收取，上限标准为0.60元/公里（包含电费、电池租赁和充换电服务等费用）。

在战略技术合作方面，小鹏和大众集团将共同开发两款B级电池电动汽车（“BEV”），以大众品牌在中国市场销售，利用各自的核 心竞争力和小鹏的G9平台以及Connectivity和ADAS软件。预计这些车型将于2026年开始生产。

有博主爆料，表示国内有一家造车新势力计划将研发团队裁员20%，对于被裁的员工赔偿N＋1，上午拿钱，下午就可以走人。该博主同时评价，这家造车新势力也算是良心了，新势力里面能兑现补偿的都是良心企业。

新能源车发展到今天，为什么还有些固执人偏执的认为新能源车不行，说什么只要油车不退市，就买燃油车。

7月3日，中国新能源汽车第2000万辆新车下线。从1995年，我国首辆新能源汽车下线，历经27年时间，于2022年2月实现1000万辆产量，再到如今实现第二个1000万辆产量，则只用了短短一年零五个月的时间。

双标，以偏概全，擦边球，误导，是某车企常用的宣传手段。以前友商们可能睁一只眼，闭一只眼就过去了，但是某些人得寸进尺，小人得志，把谦虚当作软弱。

7月6日举行的2023中国汽车论坛上表示，中国一汽、北汽集团、江汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车、上汽集团、中国重汽、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车以及特斯拉共16家车企代表联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》（以下简称《承诺书》）。 工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，《承诺书》的签署对遏制不正当竞争行为，维护良好的汽车市场秩序，营造良好的消费环境，积极稳定和促进汽车消费有必要意义。 “当前，国内汽车产业发展进入新阶段，面临难得的发展机遇。”苗长兴认为，我国新能源汽车发展已形成一定领先优势，迈入规模化全球化发展阶段。不过，在百年未有之大变局背景下，企业产业发展仍面临巨大挑战，汽车强国建设之路仍然任重道远。 “在这个关键时刻，维护市场竞争环境，促进市场良性发展尤为必要。”苗长兴建议，广大企业以《承诺书》签署为契机，规范市场营销活动，避免肆意降价、网络水军等乱象发生。同时，企业要强化内功，加强服务创新，提高产品质量，提供高品质量服务，为维护良好市场环境做贡献。

此轮特斯拉的降价车型为高端车型Model S和Model X，降价后的价格区间在77万元至86万元。相比起上一轮特斯拉降价区间在2.9万元至3.6万元，整体来看降价幅度是高达10%左右，而此次特斯拉的Model S和Model X两款车型虽然从绝对值上来看，进行了3.5万元至4.5万元的降价，但是降价幅度其实仅仅只有不到5%。