我还是取个名字吧

我还是取个名字吧 3周年勋章2022年国庆勋章

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说说我的感受,我P7的辅助驾驶我都感觉够用了(不是P7i),现在的XNGP都比我的高级不知道多少,在整个行业也一直都是第一梯队。 不管有没有换人,并不会影响小鹏当前第一梯队的地位,历史积累都在这儿。难道没了他,小鹏就不行了?新来的就不能替代吗?打工人不要把自己看的太重,公司就是个大型螺丝厂,只要能力够,力够大,就能让整个厂正常运行。我们也不要把一个人看的太重,整个小鹏的智驾又不是纯靠他,更多是基础的搬砖人,主要看领导人的能力。

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现在P7旧款都没法在新出行认证车主了吗?

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看到个很制杖的内容,大家来一起聊下,我先说下我的观点:有人火了之后,就喜欢煽风点火,另外,脑瓜子是个好东西。 昨天李想发了个博文,就差指名道姓说是小鹏干的了,难道他自己不清楚这事不可能是小鹏做的么,他肯定知道,但为啥还是拿出来说?我简单说下我的想法,当然你觉得不对,那肯定你说的是对的。 1、理想的车卖的好了,自己也觉得自己行了(说实话确实很不错),所以有一种指点江山的感觉了(看他最近连续蹭几次马斯克/特斯拉的热度就能看出来了)。这个时候看到个跳出来说周销量的事,而且还是用的自己的模板,一看自己排到第二,小鹏第一,哪里受得了,直接脾气来了就发出去了。 2、李想稍微想一下就知道,根本不可能是小鹏的人发的,为什么?因为小鹏哪里有时间搞这些,他的重点一个是G6,一个是内部整合,根本没啥心思搞其他的。另外每个月都会发销量的啊,小鹏根本没必要做这打脸的事,即使做也不会把自己排名放第一,太假了。 3、那为什么李想还是要发出来?我小人之心,主要原因猜测就是第一个,李想飘了,受不了其他人的小动作,管你是谁,既然小鹏排第一,那直接就拿他开刷。 4、有人会问,那也没直接说是小鹏啊?我只想回答,脑子清醒的人不会问出这样的问题。问出这样的问题的人,非蠢既坏。 以上,结论:李想根本没必要发这个内容。当然他发的好处也有,毕竟风头在这,做啥都是“对的”。

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580Pro 22.99 580Max 24.99 755Pro 24.99 755Max 26.99 700性能版Pro 28.99 700性能版Max 30.99

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不知道大家看了这个报道没“智驾报告|华为 HI 赋能 阿维塔 11 智能驾驶首秀表现如何?”https://www.xchuxing.com/video/4258 我只想说:敢不敢跟P5对比?拿着SOP阶段的G9对比有啥意思呢

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有没有发现,外界现在动不动就说什么“刹车失灵”,你说没有吧,外界传的沸沸扬扬的,你说有吧,那这事为啥燃油车的时候就没有曝出来过?电动车专属吗? 我觉得最好的方案,就是厂商给消费者配送个脚部摄像头,到时真出事调出摄像头来对症就行。

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文章

关于无边车窗无法完全放下去

网上找的图,G9也是这个原因,设计的时候就已经注定了,这个没啥好喷的吧,想要完全放下去……建议换个车吧。前天去珠海路过看了下G9,人流还好,顺带摸...

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