风行者

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1.AEB≠智能驾驶 2.智能驾驶是技术,AEB是技术+艺术(更难做好) 3.智驾可以客观评测,AEB很难客观评测(刹得住不代表一定就是好的),不赞成新出行测试AEB 4.智能驾驶适合宣传,包括AEB在内的主被动安全都不适合过度宣传,将来容易被拿来“维权” 5.华为技术很强,有技术粉很正常,也有很多“情绪”粉,后者是大环境决定的,不要试图和所有华为粉讲理性。

风行者 点赞 3 评论 2

每周晒能耗 温度:30 城市:杭州 车型:ET5 能耗:19 感受:这周都是短途通勤,能耗不算理想,天气凉快了,应该可以更好一点!

风行者 评论 1

更新后感觉最实用是辅助驾驶状态图标,最不实用是红绿灯倒计时(不准),其他的有待进一步体验,同时作为5没有HUD,仪表屏真的太拥挤了,这点无法弥补的遗憾!

风行者 点赞 4 评论 3

地区:杭州 温度:35°C 车型:ET5 能耗:16 感受:全程高速,路况好,这个能耗还可以接受的,就是感觉空调不太给力

风行者 评论 1

地区:杭州 温度:35 车型:ET5 能耗:15 心得:周末自驾桐庐,三人空调21,能耗这样已经比较满意了,重要的还是快乐✧٩(ˊωˋ*)و✧

风行者 评论 1

城市:杭州 温度:32 车型:ET5 能耗:17 驾驶感受:短途为主,所以不好看,相比冬天已经好太多了,本身OTA也优化了,就是空调还不够凉得快

风行者 点赞 1 评论 1

#Banyan 1.3.0# 更新后直观的就是可以看到电量比例,不过还是不太满意不能支持仪表导航,开门语音安全提醒很好,建议厂商都来学习!辅助驾驶的难受变化不明显,等着新一期的试用!

风行者 点赞 3 评论 3

没想到我在新出行ET5第一篇不是晒提车,而是悲惨的遭遇。是的,昨天提车,在回家路上黑屏了,是的,毫无征兆的黑屏了!你们觉得是不是很戏剧?家人还等着我开新车回家一起分享喜悦,等来的却是如此尴尬的场景。当时离家不远了,动力还有,导航也有语音,硬着头皮开回家,找fl,群里报修,上门检测拉数据,今天上班,中午又来拉一次数据,结果告诉我是已知软件bug,等后面OTA。。。 是啊,旁人觉得这只是倒霉,在我,却是完全毁掉的提车用车体验!各位车友和准车友也周知一下这个bug吧,我用提车悲惨遭遇给大家打个预防针!蔚来,我太失望了!

风行者 点赞 11 评论 20

厂长亲自写的8/9配置对比文档?哈哈哈

风行者 点赞 2 评论 2

你为什么选择蔚来ET5:颜值在线,换电方便,辅助驾驶硬件天花板高。没法试驾挺遗憾的 不过有了ET7的铺垫,应该问题不大,不过这两年的肯定发展应该很快,两三年估计要更新,所以还是选择租电池了 坐标:杭州 锁单颜色:同温层蓝,极速灰内饰

风行者 点赞 6 评论 1

补交作业!杭州临时展位在苹果湖滨店门口,非常好的主意!排队问了下理想小哥,预约看车很快就约满了,关注度非常高。很多人是全家老小一起来的,大车确实有确定的需求!看下来觉得很赞,比one确实进步了太多,好好考虑下到底换L9还是等L8😂

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风行者 点赞 6 评论 2
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