饥氪

昆明—台州全部2300公里，高速比较拥堵，多次改路线，实际跑了2400多，高速充电7次，遇到一次排队情况，等了30分钟，高速充电还是方便的，大部分充电桩的速度都还是不错的，20%-90%一小时左右，极氪的后20%还是扎实的！！

大过年的，搞这个，这么刺激的吗？？？万能的重启大法，又好了，哎！没办法，氪服一下吧，又不是不能开！！！

国产品牌这几年发展的速度非常快，市场份额在不断的扩大，吃掉了非常多的老牌合资品牌的市场。而这几年在不断壮大的国产品牌中，吉利，长安，长城和比亚迪这四家是体量最大的。

高速上这个充电功率怎么样？不知道极充能达到多少？极充站覆盖率还是低的可怜啊，高速服务区应该没有吧？

今年不再限制就地过年，小伙伴们终于可以回家过一个团圆年了。回到老家，街坊邻居免不了要“亲切”地了解你的工作、生活之类的情况，混得好还好说，混得不好就会觉得让父母脸上无光，如果你为了“面子”侃侃而谈，说一些不切实际的话（吹牛），街坊邻居也不一定会相信，他们会通过你的“座驾”来分析你的经济实力，毕竟你的房子又搬不回来，而汽车作为交通工具是必然会与你一同回老家的。

假期快要结束了，高速免费的几号啊？感觉最近回程路上会很拥堵，是不是等高速免费取消后车流量会少一点呢？？？

吉利的中高端纯电来了，大家觉得定价会是多少？个人觉得价格应该会和汉，海豹重叠，应该不会低于20万！！！！！

蔚来的换电真是牛啊，羡慕了，要是能统一标准，多几家车企更近，普及就会更快了，光靠蔚来一个车企严重拖累蔚来财政

1月15号从台州出发带老婆孩子回娘家，开着极氪001跨越2300公里，用时36小时，途径江西锻路上多次有追尾事故（注意保持跟车距离）湖南，贵州，锻道路通畅，顺利到达昆明，没有特意规划路线，沿途服务区充电8次，总计充电费用800元左右，过路费1300元左右，剩余20%进服务区充电，充到90%用时1小时左右，途径，赣，湘，贵，三省，可能这边电车保有量少，服务区未遇到充电排队情况，反而油车排队加油情况严重！1月27日准备返回台州，到家后总结一篇！！

法拉第未来已与中国黄冈市达成了不具约束力的合作框架协议，以推动公司中美双主场的战略落地。是下周回国了吗？

在新的一年里，祝广大车友，出入平安，身体健康，合家欢乐，财源滚滚！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

前几天问界车发生主追尾车祸，车辆受损明显，安全气囊没有弹出，车主找厂家要后台数据未果，却接到单位领导来说情面的电话，这叫什么事！！