其实蔚来的购车门槛也没有那么高
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我是23年购买的蔚来ET5,对于车子的外形我很心动,后面才看的车价。

这辆车算是我的陪嫁了吧,23年我结婚,所以想着把油车换了,买一辆电车,它对我的意义还是很重要的。也参与了我的婚车。

话说回来,买车真的是看缘分,之前是看中了比亚迪的千山翠,之前被那款绿色吸引,不同角度的颜色会有不用的变化,但是没有试驾车,也没有见过实车样子。所以热情度就过去了。

后面被蔚来的ET5宣传片段所吸引,那个时候对蔚来的认知停留在购买门槛高,需要雄厚的财力又都是suv车型,所以选择电车的时候,蔚来不在我的选择范围内,算然我下载蔚来app在18年,但是买车看车也没有打开过app选配。怕价格高的不敢看。ET5出来后我感觉群体多样性,开始有更多的年轻用户购买,不得不说蔚来是颜值天花板了。

在买车的时候考虑到是我的陪嫁车,所以家里的意思是说,给我全款买了,但是转过来一想,自己已经有能力在工作了,后面和家里也说了一下我的想法,最后打算贷款,想自己为喜欢买单,购车价格355900,买断电池,那个时候是考虑到租电价格贵,没有现在那么优惠力度,而且那个时候想着如果租电的话,后面我也会买断,那还不如直接买断算了,车子首付了5万,60期,1.99的利率。所以每个月的贷款在5000+,压力也不会太大。

如果有正在观望蔚来的朋友,看到我的真实经历的话,其实购买一辆车的门槛并不高。蔚来值得购买,也祝大家购买到心意的电车。

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