零跑失败的平面广告
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下班回家,无意间在小区电梯里看到零跑的广告,如果不是自己已经订了C11,估计自己也不太会去注意这个广告。仔细看下来,觉得零跑这波广告做得确实失败。

      一、如果这个广告是品牌形象广告,那这个广告的投放时间没有整对。现在零跑C11需要的是迅速提升销量,只有销量提上去了,新能源车的品牌形象才可以随着路上越来越多的零跑而提高,单纯的品牌形象推广对于现阶段的零跑来说,除了烧钱没有其他太多用处。

      二、如果这个广告是促销广告,那这个广告的内容显得太软了,零跑C11全身上下这么多优点,这个广告可以说成功的避开了所有的优点。

      首先说广告语,“越级满配纯电SUV”,有几个人会因为“越级满配”这四个字联想到这个车的性价比超高?是不是觉得就只是所有产品惯用的一个噱头?似乎好像也许把C11的优点都概括出来了,结果感觉又什么都没有说,C11的所有特点被这一句大而空的话埋没了。还不如直接来句“30万级中大型纯电SUV”来得实在。毕竟电梯本来就是流动性非常强的地方,每个人在这个密闭空间里面呆的时间都非常短,并且也不会特别专心去关注轿厢广告,如何能够一下抓住受众眼球才是最关键的。

      第二,“指导价15.98万起”,你不如直接来一句“全系15.98-19.98万元”。现在很多车厂以多少万元起作为噱头大做文章,而实际亮出的最低配价格与理想中配置的价格相差数万元,甚至有些车企的最低配车型只有价格没有产品,而C11本来在价格上就相当良心,低配与顶配除了续航电机的差距,其他完全一样,为什么不直接把自己的诚意亮出来,而选择像其他车企那样遮遮掩掩的做法呢?

      第三,C11全身上下这么多亮点,随便拿几个出来,都可以碾压同价位车型,结果该宣传的亮点,在广告表现上却选择了沉默,这岂不是让不知道零跑和C11的人看了广告当没看吗?如果是我,就把广告下半部分做成六宫格或者九宫格,用小图逐一展现C11的无框车门、全景天窗、三联屏、大尾箱、长续航、双叉臂和五连杆等优点,而不是像闺女一样害羞,怕所有的优点全部藏到腋到,对于不了解C11的人来说,只会继续让他们对零跑C11无感。

      说这么多,其实厂商怎么做广告本来管我们车主屁事,但奈何爱之深恨之切,最近实在太关注C11了,看到这样的广告,真担心本来如此好的产品被狗屁广告商耽误了美好前程,还是不得不吐槽才感觉心里爽快。

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@Robyn 以零跑的品牌知名度,应该更多突出产品,产品→潜在消费者关注品牌。

就是,产品到品牌才是零跑该走的路,而不是从品牌到产品,这种玩法已经过气了。

回复 电电加电谢谢加精

这个广告确实太平平了,没有任何爆点。不能突出产品的性价比。失败

所以不得不吐槽一下

广告内容宣传的太次了,

完全没有体现出C11的优势,无论平面设计还是文案,都不像那回事儿!

零跑急需营销团队

感觉他们完全不着急,就怕最终是输在营销上就太可惜了

这是在此版块见到最有价值的帖文,没有之一。

这评价太高了!哈哈哈

你好专业!

我的天啊你好专业

谢谢,但确实也是广告同行。

感谢提醒,这个素材对价格区间和产品点的突出确实不够。我们持续改善,任重道远。希望大家多提意见💪🏻💪🏻

广告最怕的就是广告本身,广告本身差了,投入再多的广告费都像在打水漂!这个广告对于我来看,就是不及格,连个飞机稿都算不上,至少飞机稿还有创意可言,这个广告一无创意,二无设计感,哪怕是个促销广告也得有促销的成分在里面吧,结果什么都没有说,唉!

说的很对,这广告太平淡了

为零跑和理科男着急

广告还是有点用的

砸了钱,多少都有点用