木直

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木直
23 小时前

感谢零食大礼包😀
零跑不完美,好的就夸,差的就批,理性讨论,帮助零跑更进一步,也让我们用车更舒心😀
虎年,我们和零跑一起加电!

木直
2022-01-20

老朱又把期待拉高了,和调音一起到来的还有卡拉OK功能,一起静待3月份OTA的到来!

木直
2022-01-19

应该没有比我签到时间更长的了吧?虽然帖子不太发(没提车不好意思发),不过每天都会在新出行逛逛。

木直
2021-12-01

根据零跑工厂在7月份被拍到的电池产能规划来看,预计到明天1月份会有大的产能提升(C11月产能从2500提升到1万)。但考虑春节放假、成品率和瓶颈工序等限制因素,保守估计1月份和2月份每月产量大概在5000台左右。

那么,我们推测下交付情况。

条件1 1到8月预定约5200(来源见下图,应该已经去掉了退订订单,因为到9月专属编号已经排到7000多)
条件2 9月预定约1200(来源见9月订单新闻)
条件3 10月预定4248(来源见10月订单新闻)
条件4 11月预定约7000(来源见11月订单新闻)
条件5 目前发运约2500台
条件6 根据产能规划,12月大概率会保持每天100的发运
条件7 广州车展PPT展示3月份油冷电机量产
条件8 12月下订为油冷电机
条件9 C01预计7月量产

分析
目前C11所有订单约17600台,减去已发运的2500台,还剩余15100台未交付订单。

结论
9月份之前和部分9月的订单大概率在12月发运,10月和大部分9月的订单大概率在1月发运,11月订单将在2月和3月发运。3月份开始生产12月份订单和性能版,伴随产能提升,如果后期订单没有大幅度的增加,且产能顺利提升到每月1万台,积压订单将在年中左右清理完成,此时剩余产能可部分支撑C01交付。

因此,性能版预计2月中下旬开放锁单。

木直
2021-11-30

下个月起C11豪华版和尊享版将从水冷电机改为油冷电机,虽然差异不大,但已提车车主可能感觉受到了背刺……

木直
2021-11-30

明天开始下单的C11豪华版将从三元锂电池改为磷酸铁锂电池,容量增加2度,重量也会有一定增加,建议长江以北还在观望的尽快下单,南方用户无所谓。

木直
2021-11-19

按照这个时间表,C11性能版应该还是4月上市吧

木直
2021-11-18

C11性能版亮相广州车展。
轮毂样式首次出现。
红色尾标看上去质感一般,纯红色和瓦尔登绿搭配有点奇怪,特别突兀,应该用银色做个描边,中间凹陷填充红色会更和谐吧,和任何颜色搭配也不会突兀。

木直
2021-11-18

传感器故障

木直
2021-11-01

传统的无钥匙进入功能暂时不会开发,零跑的想法是手机即钥匙,正在努力适配更多机型。

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