首先本身就超卖了，其次不论是疫情，还是极氪自己的供应链管控问题，目前看来交付很不稳定，质量也参差不齐。

目前各大论坛包括车友群大家的主要爆点就是交付慢+不透明，与其拖着造不出来，不如开放退单让真正愿意等车的用户留下；让有其他选择的用户也可以及时止损。

毕竟极氪当下的产能不足，卖那么多订单也没必要，反而因为交付压力，有种赶鸭子上架的情况。不论是车辆软件问题、交付计划、交付流程还是最终质检，都频发各种乱象。官方也没有做到用户型企业该有的互通互信，对各类问题予以说明和致歉，任其发酵，徒增品牌负面形象。对于刚上市的新品牌来说，口碑的好坏至关重要，作为准车主真是恨其不争。

开放退单后可留下真正的忠实用户，此时更应该坦诚相见，真实公正的告知排产计划和困难，对各类软件bug和硬件质量问题予以说明，明确修复计划，并辅以补偿给大定用户。

极氪要做的，不应该只是盯着眼前这点订单，而应该放眼未来。集中精力攻坚交付和软件问题，给大定用户一点信心和交代，重新挽回品牌形象。

最后一句送给极氪官方:信任就是在每一件小事中逐渐失去，选择极氪的绝大多数用户都是曾经真正爱过它。不会要求你立刻做出翻天覆地的变化，要的是企业自上而下的态度和后续表现，相信如果企业拿出态度和变化，大部分用户也会理性的陪你成长。