纯电续航可达 200km 创维 HT-i 将于 9 月 5 日上市
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日前,从相关渠道获悉,创维 HT-i 将于 9 月 5 日上市,作为创维汽车的首款插混车型,新车采用了比亚迪 DM-i 系统,新车将有 80km 纯电续航的版本和 200km 的纯电续航版本。

外观方面,创维 HT-i 延续了 EV6 简约外观设计风格,但前脸略有区别,创维汽车称之为“引力波”美学概念。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4698*1908*1696mm,轴距为 2800mm。

内饰部分,新车采用了与老款车型基本一致的设计风格,其中仪表屏幕的尺寸为 12.3 英寸,中控屏的尺寸为 12.8 英寸。

动力方面,新车将搭载比亚迪 DM-i 混动系统,匹配骁云-插混专用 1.5L 高效发动机,峰值功率达 81kW,峰值扭矩135N·m,同时采用 EHS 电混系统动力总成;电机方面,新车采用了前置单电机的布局,最大功率可达 130kW,最大扭矩可达 300N·m。 

电池方面,新车并没有采用比亚迪的刀片电池,而是采用的三元锂电池,其中 80km 续航版车型的电池容量为 20kWh;200km 续航版车型的电池容量为 35kWh。

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这个,对啊,为什么不直接买byd

因为比亚迪在宋这个级别没有续航200的dmi吧()

前脸找塞力斯学的?

这车也有人买?阿猫阿狗造电视的都可以来造车了😂😂

那么问题来了,为什么不直接买byd

市场越来越热闹了