作为高合汽车第三款量产车型，HiPhi Y 于 7 月 15 日全球正式发布，新车的价格区间为 33.9-44.9 万。

将供提供四种版本组合，包括 560km 先锋版、560km 精英版、810km 长续航版以及 765km 旗舰版，配备了 115kWh 三元锂电池包以 76.6kWh磷酸铁锂刀片电池包两种组合，并且将于今年第三季度内交付。

外观上 HiPhi Y 换装了新的前脸风格，依旧延续了 ISD 智能交互大灯。同时整车还是采用了长轴距以及悬浮式导流尾翼来拉长视觉长度，加上低顶车身、流线型车身以及性感上翘的尾部轮廓，更具未来感和科技感。全系标配第二代智能展翼门。

整车长宽高尺寸分别为 4938mm*1958mm*1658mm，轴距2950mm，更好的延续 HiPhi X 的空间表现。同时通过风阻系数的设计优化，包括设计师从侧边导流板、悬浮式导流尾翼、斜切悬浮下出气口等 15 项风阻优化设计入手，最终形成 Cd= 0.24 的风阻系数。

目前 HiPhi Y 共提供 6 种车身颜色 可选，包含微风紫、星驰银、映日红、玉石灰、旷野绿、冰晶白 ，同时 HiPhi Y提供3 种内饰主题可选，包括月岩灰主题、烟云紫主题以及深空黑主题。

在智能座舱上，新车将全系标配高通 8155 和高通 QCS8250 双芯片，共搭载一块 12.3 英寸全液晶仪表、17 英寸的 OLED 中控屏以及 15 英寸高清副驾屏。

其中中控竖屏具备 3K 级纵向分辨率，10 亿色彩展示，最高亮度 1000 尼特，延用可俯仰 25° HiPhi 机械臂，可以联动主驾座椅位置自动调节，也支持方向盘Touchpad、语音控制、手动进行调节等方式。

副驾屏将搭载高通 QCS8250 芯片 ，支持蓝牙连接，可拓展连接耳机、游戏手柄、键盘等设备，并支持 iOS、安卓投屏等。

辅助驾驶上高配车型搭载 32 个智感硬件，包含 1 个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、3个前视摄像头、1个后向探测摄像头、4个侧向探测摄像头、1个车内DMS摄像头 、4个环视摄像头以及 1 个方向盘脱手监测传感器。驾驶辅助主控芯片将采用  Orin X芯片、泊车辅助采用 TI（德州仪器）TDA4 芯片。

目前高合 HiPhi X Y Z 三款车型均采用前双叉臂+后五连杆悬架结构，均搭载 CDC 连续可变阻尼减振器、全速域主动后轮转向以及底盘集成控制。

同时 HiPhi Y 将提供两款电池包以及两种动力行驶组合，其中搭载 115kWh 三元锂电池，单电机长续航版本 CLTC 续航里程 810 km，系统输出功率为 247kW，百公里加速为 6.8s ；双电机版本 CLTC 续航为 765km，动力输出功率为 371kW ，百公里加速 4.7s。

而 76.6kWh 磷酸铁锂刀片电池包版本，单电机后驱版本最大功率247kW，CLTC 续航里程为 560km，百公里加速为 6.9s。