自游家NV

牛创汽车 / SUV / 国产 / 增程
即将销售
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综合评分
  • 综合功率 280 kW
  • 纯电续航 550 km
  • 慢充时间 - h
  • 轴距 2910 mm
  • 电池容量 - kWh
  • 百公里加速 5.9 s
  • B 状态油耗 - L
  • 油箱容积 - L

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布

社区动态

陈大个同学

在自游家 NV 的标配配置中,我们对车内的信息了解的其实并不多,而从最新的官方信息来看,座椅材质是标配、副驾的女王座椅也是标配、四座的通风和加热也是标配、前排座椅按摩也是标配、电动尾门和 15 扬声器也是标配 就以上这些配置来说,我个人觉得对于车内的舒适性而言是完全够用的了,想长途出门,副驾和主驾座椅通风按摩一开,辅助驾驶再一开,整个长途的过程基本是享受的,况且这还是有增程版本的车型,也不用担心停下来充一个小时的电 现在就看啥时候上市了,售价应该就在 30 左右,按照目前这些已知配置来看,我觉得还是比较划算的,可惜现在就是没有 6 座版的 NV 啊

陈大个同学

好家伙,自游家 NV 还没上市,第二台新车的专利到期公布了 从专利图能看到,新车采用了溜背设计,整个车头部分与现在的 NV 是一致的,整个设计方面看不出太大的区别,辅助驾驶摄像头估计也是一样的,能后装 车侧能看到,溜背设计导致车尾部的下倾角度较大,所以后备箱的空间相比 NV 是肯定要小不少的,不过从图中能看到,主要是在尾部下倾的,所以第二排的头部空间应该能得到一定的保障 车尾下半部分的整体设计与 NV 一致,但由于是溜背的设计,所以两个尾灯的造型看上去会有点特立独行了 内饰方面目前没图,但肯定会与 NV 保持一致的,所以参考 NV 的内饰就行了 估计配置方面与 NV 也是基本一致的 这台车与 NV 的关系有点像蔚来 ES6 和 EC6 之间的关系,所以也将会有纯电和增程两种动力

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