简单试驾了下et5: 1. 悬架明显运动取向,前后五连杆对简单障碍物的过滤很干脆,比如普通减速带。晚上就没去试那几个施工的烂路,等白天再去试一次。 2. 车身稳定性还是不错的,今天最高开到140多,中间碰到有洒水的一段路(500米左右、110速度)也挺稳的。 3. 120以内NVH不错,但是120以上的路噪胎噪风噪还挺严重的,基本上试过的几个30-50区间噪声最大的一个了。 4. 晚上试驾的,氛围灯非常好,比奔驰的夜店风好太多了。 5. 音响听不出来,木耳朵。 6. 前后排座椅整体中上评价,除去腰的底部支撑稍差。主要是家里没有高个,170cm身高坐着挺舒服的,也没有所谓的驾驶位视野太高的问题。 7. 试驾车系统没升级,没法测试辅助驾驶,但硬件既然跟et7一样,应该问题也不大。 8. nomi略傻,有的时候需要多次呼叫才能应答。
最后编辑于 · 2022-10-13
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我试驾的这台,60以上噪声就很大了

会不会试制车或者工程车的问题,我这辆车是国庆节后才到的一辆车,应该是量产车了

回复 奚落的雪已经约了最新的车试驾啦

试驾车能开140?

你们那边有限制吗?济南这边几个主流电动车品牌都没有限制,小鹏、理想、蔚来、阿维塔等等都没有限制

试驾的好详细

你字多你说的都对

毕竟无框车窗比较帅