比亚迪护卫舰07中保研碰撞测试A柱弯折 比亚迪的中保研碰撞测试出来了，比亚迪护卫舰 07 碰撞测试都获得了优秀的评价，但是 A 柱弯了，并且耐撞性与维修经济性分指数为差，整体碰撞成绩远落后于大众的ID4和ID6。 A 柱弯折这件事按理说不该出现在比亚迪身上，毕竟公路坦克不是白来的，这点让人有所失望，要知道唐当年碰撞后可是板板正正的。况且中保研测试，车辆都是厂家主动送过去的，做检测的，这几乎等于说是"开卷考试"，没想到还考了个"S"回来。 A柱变形后果很严重的，大家千万不能忽略了，直接结果就是出了事故之后打不开车门，你别说新能源汽车了，燃油汽车打不开车门都很危险，你何况新能源汽车下面还有一坨几十度电的电池，随时都能燃起来的。 很多时候一个品牌的高度不是由拥护者的呼声所决定的，接受批评和质疑才是一个车企能长久发展的关键。比亚迪跳级式的销量增长，背后势必有一些疏忽的地方，中国品牌作为全球新能源汽车发展中最有力的群体，而比亚迪又是中国新能源发展的领头羊，更应该在细节方面做好，就比如先优化一下车身结构的整体刚性。希望比亚迪销量暴涨后不要迷失自我，不忘初心砥砺前行才是正道。