欧洲碰撞测试

一辆车安全不安全,最直接的证据就是安全碰撞等级!来看看更权威更严格的欧洲碰撞测试,来自E-NCAP(EuropeNewCarAssessmentProgram欧洲新车安全评鉴协会)

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老毕聊新能源
2023-04-28

比亚迪护卫舰07中保研碰撞测试A柱弯折 比亚迪的中保研碰撞测试出来了,比亚迪护卫舰 07 碰撞测试都获得了优秀的评价,但是 A 柱弯了,并且耐撞性与维修经济性分指数为差,整体碰撞成绩远落后于大众的ID4和ID6。 A 柱弯折这件事按理说不该出现在比亚迪身上,毕竟公路坦克不是白来的,这点让人有所失望,要知道唐当年碰撞后可是板板正正的。况且中保研测试,车辆都是厂家主动送过去的,做检测的,这几乎等于说是"开卷考试",没想到还考了个"S"回来。 A柱变形后果很严重的,大家千万不能忽略了,直接结果就是出了事故之后打不开车门,你别说新能源汽车了,燃油汽车打不开车门都很危险,你何况新能源汽车下面还有一坨几十度电的电池,随时都能燃起来的。 很多时候一个品牌的高度不是由拥护者的呼声所决定的,接受批评和质疑才是一个车企能长久发展的关键。比亚迪跳级式的销量增长,背后势必有一些疏忽的地方,中国品牌作为全球新能源汽车发展中最有力的群体,而比亚迪又是中国新能源发展的领头羊,更应该在细节方面做好,就比如先优化一下车身结构的整体刚性。希望比亚迪销量暴涨后不要迷失自我,不忘初心砥砺前行才是正道。

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2021-09-10

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2021-09-10

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