28号试驾的时候大家也都提了很多意见,当然也有很多赞美,不过希望大家能对C11提出更多要求和建议让他更加强大更加实用,批评官应该也是为了这个目的而设置的,但是感觉有点变味了! 我现在就提个意见希望C11能借鉴小鹏(借了三张p5的图)提供多种能耗显示,更希望能增加一个结合车主用车习惯的能耗计算出得出的剩余里程,有一部分续航焦虑就是由剩余里程不准来带的,如果剩余里程能更加接近实际情况就打消了这部分焦虑! 我之前在零跑社区也提过但是都没人鸟,那些拍马屁没什么营养的反而天天上墙! 不知道新出行会不会支持我这样的车主呢?
  • 全部评论16 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

好像我在之前那个官方收集问题里看到类似问题。官方回复我记得是目前只有nedc,后续会更新为cltc(就是新版国标,不知道拼错没有)暂时没有wltp。 提供参考。

Cltc就不要了,更水

回复 电动哒哒哒这个我们都控制不了。

回复 水白把干饭的批评官拉出来反应一下

回复 电动哒哒哒官方对于里程的显示策略现阶段肯定是这样的,我们也反馈过关于续航显示的问题,对于是否采用前几十公里驾驶功耗测剩余续航还是cltc需要厂家评估功能优先程度来定,很多车友都是有各类问题,互联网公司解决软件问题也是有优先轻重缓急的排序的,希望能帮到您。

官方app 根本不听用户意见。 假装弄几个批评官 就当听取用户意见了。说到底 零跑还是传统企业 没有真正的互联网思维。

批评官满脑子加量不加价的要配置,还不如好好搞一搞优秀的地盘悬架和实际驾驶感受

你们没加入官方的城市群吗?人家员工都有回复

人手不够,现有的人也不行。像那个销售总经理,水平菜的一逼。

这个其实很容易,现有的硬件能支持,后续版本跟新肯定会跟上!其实自己估算也在可控范围内!不用太纠结

你看清楚我发这个的目的,算准点消除一部分焦虑,都靠估算那就别显示剩余里程了,直接显示电量百分最准!自己估去吧

回复 电动哒哒哒对的,跟手机一样

厂家工程师已经收到请求,我还特地搞了问卷表明大家呼声,暂时还没有回应,应该会有评估

官方对于里程的显示策略现阶段肯定是这样的,我们也反馈过关于续航显示的问题,对于是否采用前几十公里驾驶功耗测剩余续航还是cltc需要厂家评估功能优先程度,很多车友都是有各类问题,也请给零跑时间,互联网公司解决软件问题也是有优先轻重缓急的排序的,希望能帮到您。

批评官天天给官方提意见,只是没在外面说而已

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部