TT_bimmer
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昨晚i5上市了，有个朋友关注新5系很久了，也一直在聊，感觉还蛮有感触的
他为啥考虑新5系呢？在国外留学多年，一直是BBA的用户，很熟悉BBA产品的特性了。无论网上键盘怎么喷，BBA是不是真的只是卖标，每个人心中都有自己的答案。
他喜欢新5系靠近7系的设计语言，霸气的双肾带灯带，M套件依旧犀利，内饰的氛围灯很有感觉，加长的空间和座椅又舒服又豪华，尤其喜欢7系同款大屏，仪式感拉满，宝马的驾驶感受无需多言，随心所欲，跟脚一流...
但他纠结的点也非常明显，就是人家蔚来ET7都全系标配双电机4驱3.8秒加速，在i5上还要去到60多万的M60；人家配了激光雷达超多传感器和很多高算力芯片，辅助驾驶能不断升级进化，bev很炫酷很有未来感；人家的车机软件就和手机似的，各种随意控制，隔段时间就能来个OTA升级，解锁点新功能新体验；ET7这种人家有换电加成，3分钟满电出发，随时还能升级100度，以后的150度电池，极氪这种人家也都有全域800V，对充电速度和能耗表现都相比400V是一次明显的进化...
所以还在纠结当中...确实是时代变了哈，可以说BBA的产品并没有怎么变，在老玩家心里的特性也没怎么变，依旧非常认可他们优秀的地方。但真到了要决定买谁的时候，评价维度比以前改变太多了，不仅是马力底盘，算力，智力，视力，可进化能力，补能能力等等等都是新的对比维度...
BBA的车没变，是环境变了
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