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北京ET5的面对面的一些细节:(ET5车型负责人 孙宁原话) 1、ET5的风阻系数目前为0.24cd,风阻系数方面做的没有ET7好的原因,车的长度受限是一部分的原因;对于风阻系数,一定会优化,但是肯定没有ET7来的那么好。 2、ET5的全景天幕能够安装行李架; 3、ET5是一款很注重细节的车型,侧边的摄像头也做了比ET7更运动的设计,ET7侧边摄像头的设计更优化。(图一) 4、ET5的门内板,像帷幕的感觉。门板是软质的材料,也做了防刮擦的处理。 5、ET5方向盘的LOGO,方向盘,保险带的装饰都跟内饰的颜色一致。(还是注重细节) 6、ET5的氛围灯支持自定义,支持主题,支持后续OTA解锁更多玩法。 7、NIO Radio针对ET7、ET5的音响配置,会有7.1.4的音乐录制、7.1.4的音乐专区。 8、AR/VR设备,由于车载提供电力支持,所以设备是较轻的。能够舒适佩戴。
最后编辑于 · 2021-12-25
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原来全系的皮质改成软塑料了

车内不是皮嘛

回复 多特蒙德嗯,以前蔚来全系,所有软质接触面全是皮革

回复 Kirayu这里节省成本感觉完全没必要。几千块钱

4、ET5的门内板,像帷幕的感觉。门板是软质的材料,也做了防刮擦的处理。 还好不是硬塑料~

赞 很想多了解一些 我更关注产能和什么时候能拿到车

配齐了,钱也得加不少啊

各种定制生产起来累死

关于天幕的惊喜就是这个嘛? 能安装行李架?

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