服务至上：零跑C11的3万公里保养 说起保养，我所在城市的当地零跑售后的工作人员已经通知手机短信还有手机等等方式提醒3万公里保养，由于工作的关系，原预约的时间一而再再而三地更改，结果终于有一天周末临时腾出时间，于是马上联系售后工作人员说次日是否能直接过来做3万公里保养，售后工作人员回复次日早上9点可以直接过来，于是次日我8：30提前到店。 当我第一个到店时，考虑时间太早，生怕影响工作人员正常的上班节奏，于是微信留言说到了，我把车先停下来，等对方正式上班后交车；没想到微信一发出去，工作人员马上走到我车前向我示意他到店了，稍作整理后便可以为我处理保养流程，并且马上把店门打开、空调、灯人、茶水等等都马上准备，说实话，我确实是太早到来了，像极了一个厂家官方空降下来的暗中调查员呢！而工作人员确实也是早早待班中，值得称赞。 稍作休息后，保养的师傅把我车开到保养车间位置了，虽然该店只是零跑的特约合作售后部门，可是一系列零跑的LOGO也是醒目地标示着，并且该集团也是腾出一个专门的零跑售后维修保养车间作为零跑专用车间，让车主感觉到满满专业性，这可以是售后的信心保证呀！当然了，作为真实车主，肯定是希望零跑的售后门店会越来越多地盛开在当地城市！ 进来车间看看保养现场，面对我车是两位师傅，而两师傅是分工合作的，轮胎气压检查、机舱检查、三电检查等等都有条不紊地进行性，刚好在零跑官方商城掏的官方专用玻璃水，也派上用场了，师傅也是二话不说帮我添加上去。 约一个小时的保养，快乐地进行着，空调滤芯需要更换，单价51元，30000公里保养的1工时是260元，本次保养总费用是311元。听其他车友说是全国各地的工时费稍不同，可能跟当地物价有关吧。总体来说，相对我的老油车，少了发动机的保养甚至是换件，电车的保养费用是很香的。 纯技术的探讨，就留给专业的理工类零居来科普吧，作为一名普通的零跑C11车主，我想通过亲身保养的经历，分享我的所见所闻，我所在的城市，我选择的是一家零跑官方合作的售后服用中心，车子基本接待流程和工作人员的服务意识和专业素养，在我看来，不亚于我在原油车本田4S店的服务意识和专业素养。作为一名真实的零跑C11车主，我乐于分享我的用车心得，如果你也喜欢阅读和分享，那么我们一起探讨用车心得吧！当然了，车无完车，希望零跑不断技术创新、服务创新，在拓展市场的同时，两手抓品控和售后！相信零跑有诚意做好质量、做好服务的，让我们一起加电吧！