凌云逸士

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新款问界M5也许将促进汽车市场的多元化发展。它以其独特的定位和特点,确实满足了不少消费者的个性化需求,也为市场带来了新的活力

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现在中国的主流购车用户基本上是年轻家庭,90后和00后这一代年轻人选车无非就是注重车的配置、空间和舒适度,现在国产新能源汽车的配置很高,也让很多年轻人放弃了BBA,选择国产。

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提车两年,年行驶里程相比以前开油车提升了很多,电车的到来改变了很多,车上生活变得更加丰富多彩,期待未来的升级可以带来更多惊喜

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特斯拉卖一辆车净赚都比奔驰的高,刚刚看到这个可视化的对比图,马斯克厉害就在于后来者却能把利润率做到第二。在此希望国产车的利润率能冲入前三。

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岚图汽车出海的决定是明智的。随着中国汽车工业的崛起,中国品牌走向世界是必然趋势。而将中式美学带到米兰设计周,更是为世界展示了中国设计的独特魅力。中式美学融入现代设计,既有深厚的文化底蕴,又具有鲜明的时代特征,这正是中国设计在国际舞台上应有的地位和影响力。

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民用核电池居然研发成功了,使用周期50年,想想都觉得梦幻,如果用于新能源汽车上可以直接解决续航焦虑

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SEV这个新能源品牌估计在座的各位都没有听说过吧,这是墨西哥的华人自己生产销售的新能源汽车,目前只在墨西哥销售

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某品牌新能源汽车发布会,公司领导大力歌颂自己员工多卖力,这简直太搞笑了,阳了还在继续工作,孩子生病都没去照顾,这是要体现自己企业有多么的"人性化"吗?

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又是开着001出门的一天,美中不足是NPG还有些地方没开通,还有老款自动泊车功能没有,新款都出来了,希望以后会OTA更新吧

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特斯拉将在全球裁员 10%以上。很多人开始跳出来说还是国内厉害厉害的要特斯拉裁员才能继续活下去,真是可笑。一个企业裁员又不仅仅是因为一个内卷就可以引起的。再说这几年裁员的企业多了去了

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刚刚才发现竟然被卖的缺货了,刚好帮我省下一笔积分,看来我每次都是后知后觉啊,不过还好不是什么重要的物件,以后还是会有的

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有人说极氪作为一个新能源汽车品牌,过去的三年极氪总体还是交出了一份比较满意的答卷,个人觉得极氪应该是交出了一份及格的答卷,离满意还是有一定差距的,还需勉励

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