你在小鹏花的每一分钱,都是实实在在的
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28+2 的至尊版 p7 想当年不花那个钱买,现在可以上车四驱版 g9,更与何人说

想当年,更要看今朝

这是普遍趋势,我再想下一个改款价格还要往下掉吗?

回复 再早一点不可能有这么大幅度了,三年前锂价高企,现在还可能有这种幅度的跌幅?除非固态钠电池出来能量密度和循环能力超过锂电池,那才有这种夸张的价格下降。再者三年前什么800V、4C快充等等技术都是新的钻研出来的,自然成本高,现在这些技术都成熟了,5C和3C价格都差不多了,这是生产力进步给到大家的福利。

回复 花喵说的非常在理!这样看来目前是买车比较合适的时机了

回复 再早一点就是我个人也认为价格基本跌到位,后续几年就是何小鹏说的卷配置了。要再大幅下跌就把新能源汽车市场搞成又一个光伏产业那种无序竞争了,估计政府不会允许再这么乱玩的。

回复 花喵是的,今后再像现在这么个降法,真的倾销互相伤害了

回复 Vigoss我觉得差不多了,再往下掉不晓得利润从哪来来了?

老韭菜有10万都是被贪了的,所以小鹏发布新款前一再强调,之前买g9的鹏友都是好人

当年的同级车普遍也是这个价,老款G9在当年应该还算是比较实在了

只是没想到这三年把汽车价格打到这种程度。怎么手机没有这么干呢

回复 浪叔的车生活手机变得越来越买不起了

哈哈哈,被背刺得血流成河的感觉

哈哈,不是往外刺,就是捅自己!物竞人择,适者生存!

26万+2万ngp的p7 笑而不语

当下形势,它是真想好好活下去!

哈哈哈哈哈,再来个23,24,25款三个对比图

哈哈哈哈哈早买早享受